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Horarios Gran Premio de San Marino.
Davicioso04
✭✭
en Competición
VIERNES 11 DE SEPTIEMBRE
09:00-09:40 Moto3™ FP1
09:55-10:40 MotoGP™ FP1
10:55-11:35 Moto2™ FP1
11:50-12:20 MotoE™ FP1
13:15-13:55 Moto3™ FP2
14:10-14:55 MotoGP™ FP2
15:10-15:50 Moto2™ FP2
16:10-16:40 MotoE™ FP2
SÁBADO 12 DE SEPTIEMBRE
09:00-09:40 Moto3™ FP3
09:55-10:40 MotoGP™ FP3
10:55-11:35 Moto2™ FP3
11:50-12:20 MotoE™ FP3
12:35-12:50 Moto3™ Q1
13:00-13:15 Moto3™ Q2
13:30-14:00 MotoGP™ FP4
14:10-14:25 MotoGP™ Q1
14:35-14:50 MotoGP™ Q2
15:10-15:25 Moto2™ Q1
15:35-15:50 Moto2™ Q2
16:10-16:50 MotoE™ E-Pole
DOMINGO 13 DE SEPTIEMBRE
08:20-08:40 Moto3™ Warm Up
08:50-09:10 Moto2™ Warm Up
09:20-09:40 MotoGP™ Warm Up
10:05 MotoE™ Carrera (7 vueltas)
11:00 Moto3™ Carrera (23 vueltas)
12:20 Moto2™ Carrera (25 vueltas)
14:00 MotoGP™ Carrera (27 vueltas)
09:00-09:40 Moto3™ FP1
09:55-10:40 MotoGP™ FP1
10:55-11:35 Moto2™ FP1
11:50-12:20 MotoE™ FP1
13:15-13:55 Moto3™ FP2
14:10-14:55 MotoGP™ FP2
15:10-15:50 Moto2™ FP2
16:10-16:40 MotoE™ FP2
SÁBADO 12 DE SEPTIEMBRE
09:00-09:40 Moto3™ FP3
09:55-10:40 MotoGP™ FP3
10:55-11:35 Moto2™ FP3
11:50-12:20 MotoE™ FP3
12:35-12:50 Moto3™ Q1
13:00-13:15 Moto3™ Q2
13:30-14:00 MotoGP™ FP4
14:10-14:25 MotoGP™ Q1
14:35-14:50 MotoGP™ Q2
15:10-15:25 Moto2™ Q1
15:35-15:50 Moto2™ Q2
16:10-16:50 MotoE™ E-Pole
DOMINGO 13 DE SEPTIEMBRE
08:20-08:40 Moto3™ Warm Up
08:50-09:10 Moto2™ Warm Up
09:20-09:40 MotoGP™ Warm Up
10:05 MotoE™ Carrera (7 vueltas)
11:00 Moto3™ Carrera (23 vueltas)
12:20 Moto2™ Carrera (25 vueltas)
14:00 MotoGP™ Carrera (27 vueltas)
Comentarios
Como viene siendo habitual en los eventos europeos, el evento arrancará el jueves 10 de septiembre con la rueda de prensa de los pilotos de MotoGP™ a las 17:00 (GMT+2). Para ver las motos en acción habrá que esperar hasta las 09:00 del viernes 11, cuando Moto3™ dará el primer paso en las FP1, antes de que MotoGP™ afronte su primera sesión de libres a las 09:55. Más tarde, la categoría reina volverá a activarse con los segundos libres a partir de las 14:10. La jornada finalizará a las 16:40 cuando concluya la segunda sesión del día de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™, que vuelve a la carga en Misano tras la doble cita de Jerez.
El sábado 12 comenzarán a sucederse los platos fuertes. Tras las diferentes FP3, las parrillas comenzarán a quedar definidas a partir de las 12:35, cuando los pilotos de Moto3™ disputarán la primera Q1 de la jornada. Por lo que respecta a la categoría reina, tras ultimar detalles en la FP4, los pilotos buscarán la nueva 'pole position' a partir de las 14:10, mientras que los protagonistas de MotoE™ tratarán de firmar la E-Pole a las 16:10.
El domingo 13 será el turno para las esperadas carreras. Después de las sesiones de Warm Up que arrancarán a las 08:20, MotoE™ celebrará la primera carrera del día a las 10:05. Moto3™ le tomará el relevo a las 11:00, seguida por Moto2™ a las 12:20. Como guinda del GP quedará por disputar la gran carrera de MotoGP™ a las 14:00.
Como siempre, cada segundo y cada sector de todas las sesiones del Gran Premio Lenovo de San Marino y de la Riviera de Rimini de la temporada 2020 se podrán seguir con MotoGP™ VideoPass. Además, MotoGP™ se emitirá en todo el mundo gracias a nuestros brillantes broadcasters.
En España, DAZN volverá a vestirse de gala para ofrecer el mejor contenido vinculado al Mundial, con grandes narraciones lideradas por Ernest Riveras, que volverá a contar con un privilegiado elenco de comentaristas, entre los que figuran grandes campeones como Àlex Crivillé o Carlos Checa. En América Latina también podrá seguirse por Fox Brasil y ESPN. ¡No te pierdas el nuevo GP en Misano!
https://mundodeportivo.com/motor/motogp/20200908/483380899882/valentino-rossi-se-retirara-y-dejara-su-puesto-a-dovizioso-segun-speedweek.html
Desmentido.
https://www.moto1pro.com/actualidad/desmentido-valentino-rossi-no-se-retira?fbclid=IwAR2snPOLwmheJARb4-AtwdapBV2crY6KKktYTb6p8DQKDFs7mk9oULsDZcs
Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 289.5 1'31.411
2 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 288.0 1'31.723 0.312 / 0.312
3 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 288.7 1'31.791 0.380 / 0.068
4 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 287.2 1'31.877 0.466 / 0.086
5 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 297.5 1'32.052 0.641 / 0.175
6 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 301.6 1'32.054 0.643 / 0.002
7 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 291.8 1'32.090 0.679 / 0.036
8 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 288.7 1'32.102 0.691 / 0.012
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 297.5 1'32.184 0.773 / 0.082
10 5 Johann ZARCO FRA Esponsorama Racing Ducati 296.7 1'32.218 0.807 / 0.034
11 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 295.8 1'32.266 0.855 / 0.048
12 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 291.8 1'32.323 0.912 / 0.057
Pole para TopGun.
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Mas vale tarde que nunca.
Decepciones a tutiplen
Mir y Rins dando lecciones a caldo de pota en esta carrera 😝
Viñales haciendo de Viñales, Quartararo haciendo de Quartararo, y Rossi, pues está claro que le sobran 10 vueltas, como mucho, que diría el otro. Bueno, Dovi haciendo también de Dovi. Veremos a ver cómo evoluciona el mundial, las Susi van cada vez mejor. Lo dicho, 6 pilotos en 20 puntos,hasta el abuelo puede ganar el mundial si se caen todos
Sigo pensando que este mundial lo ganará el menos malo, incluso lo puede ganar quien no haya ganado una sola carrera, pero lo gane quien lo gane cuando se mire al espejo deberá dar gracias a quien crea por haber tenido la suerte de haber estado con el cazo puesto en el momento adecuado, que difícilmente se repetirá tal alineación astral.
Completamente de acuerdo en todo lo que expones.
Lo que hace el forero @Sirex es menospreciar uno de los pilotos mas grandes de la historia del motociclismo,yo no le haría mucho caso,si lees algunas intervenciones se ve claramente que es un Troll,ojo con letras mayúsculas. TROLL.
Troll porqué? Porque no soy de tu cuerda?
Precisamente el troll es el forero que se pone al malmeter en los hilos sin venir a cuento. Ahora demúestrame cuando he troleado yo, venga a ver dónde has vistro troleo en mis intervenciones.
Y le das la razón a Tbote que, encima, me da la razón en lo de las 10 vueltas y lo remacha que además le sobren 10 años, pero para ti el que trolea soy yo.
Ojo, que el post que ha puesto Tbote no lo critico, tampoco a él, solo lo menciono a modo de ejemplo y que disculpe si lo nombro, pero lo que no se puede admitir que porque hables de la "realidad" de un piloto como Rossi, que lo ha sido todo y ahora se va arrastrando por los circuitos tenga uno que ser catalogado de Troll.
Háztelo mirar, mákina, pero, que yo en sepa, en competi, en lo que llevamos de mundial ha habido buen feelling en este subforo de competición, no vengas a joder la marra-na majo.
Saludos.
Desde que te leo en el foro solo sabes que malmeter a este piloto VR46.
Para mi eres un Troll,punto final.
Creo que no es incompatible reconocer lo que Rossi ha sido con lo que está haciendo actualmente, el problema es que a veces se tiende a juzgar a la gente por su última actuación y ahí ya no lo compro, no digo que sea el caso de tu post, estoy generalizando.
Les ha pasado a muchos otros deportistas, no hace mucho escuchaba como Jerry Stackhouse decía que él era mejor que Michael Jordan...vamos a ver...Michael Jordan está a siete galaxias de Stackhouse como jugador y ya como figura en el baloncesto ni hablamos, estaría bien que ya siendo un jubilado Jordan hubiera jugado mejor (que tampoco lo hizo peor) que Stackhouse que era un crio en plenitud física...hay que hablar con respeto...Ayer escuchaba a Joan Mir hablar de la última vuelta tras Rossi como si haberlo superado fuera ya su consagración como piloto...vamos a ver...si Rossi tuviera la edad de Mir el bueno de Joan no le habría visto la rueda más que a la salida y lo que tiene que plantearse es que si al Rossi que hoy corre con 41 años solo puso pasarle tres curvas antes del final es que tiene muuuuucho trabajo por delante.
Algún día un novato adelantará a Marc Márquez y le bajará del podio, entonces los eruditos del momento dirán que total, es que no era tan bueno, que corría con la mejor moto, que no tenía rivales de calidad...y lo triste es que pocos lo defenderán.
Cada uno tiene sus pilotos favoritos, los mios son los pilotos españoles en general y Marc Márquez en particular. Que tu me consideres un Troll porque no hablo bien de tu idolo como que me da igual, es tu problema.
Ultima intervención que hago en Post de competi hablando del mundial que abras tu, no tienes mis respetos.
Esta claro que.moto.gp está más emocionante, por mi que tarde Márquez en volver o que cambie de marca , porque entonces volveremos a ver carreras soporiferas con marque a 6 segundos de sus seguidores
Del tema Rossi ves a saber lo que consigue estando en pista, que no sera solo buscar ganar
No estoy de acuerdo. Sí algo se está demostrando es que los demás pilotos también eran mejores cuando Marc estaba en pista y el claro ejemplo es Dovi y Quartararo. El primero porque durante años ha sido claramente el segundo ganando e incluso luchando el mundial. Y el francés el Año pasado estuvo más fuerte que este. Y a la vista está en la clasificación que este año no hay un piloto de los de arriba que esté tan fuerte como el año pasado.
creo que la yamaha de este año tiene parte de culpa y llo que ya dijimos hace tiempo la gestión mental que en el caso de mav siempre ha sido nefasta por ej,
en eso dovi y sobre todo rossi están a años luz, pena que rossi ya no pueda dar más de 75%
pero como empiece a hacer terceros y cuartos con regularidad ojo
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Este año puede ganar cualquiera,puede pasar de todo y un largo etc........
Dejando a parte el tema los problemas de motor,neumáticos y varias cosas,el campeonato es el que es (teniendo en cuenta el covid19) pero a mi modo de ver no tendría que influir que este en pista fulanito u menganito,los circuitos son los mismos y el juego es igual para todos no?
Por que este año hay estos valanceos,que si quartarano gana dos carreras y ahora no hace ni el huevo,viñales igual se marca la pole que se queda muerto a mitad de carrera,lo mismo con KTM ya sea Pol o oliveira,lo mismo te marcan un tiempazo (o ganan una carrera) que en la proxima no se les ve ni se les espera.
En serio yo hay cosas de este capeonato 2020 que se me escapan de las manos,el año pasado casi todos los equipos tenian sus "problemas" pero el campeonato fue mas homogeneo,no se si me explico.
Hay algo que se me escapa.
El gallinero solo es divertido cuando hay varios gallos peleando, pero eso no pasa en condiciones reales desde hace décadas, ahora para que los aspirantes a gallo parezca que pueden hacerse con el bastón de mando se les ponen espolones iguales a todos, el mismo pienso y si pican fuerte les regañan, por eso a veces da la falsa sensación de que hay disputa, cuando la realidad es que hoy por hoy solo hay un gallo en el gallinero, aunque no esté de cuerpo presente.
Un gallinero dominado por un solo gallo es aburrido, pero si te gustan las aves, la belleza de observar a un gallo en condiciones controlando a sus gallinas es suficiente.
Y acabo de caer que no tengo npi de gallos, gallinas ni gallineros