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nc750 2021

Luego, como nada vacilaba, ni vibraba, ni temblaba, y permanecían fijos el giroscopio, el altímetro y el régimen del motor, se desperezó un poco, apoyó su nuca en el cuero del respaldo, e inició esta profunda meditación del vuelo, en la que se saborea una esperanza inexplicable

Comentarios

  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭✭
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos
    Con eso del doble disco no te pongas muy severo , mi SV lleva doble disco y los frenos eran de risa , ahora con el juego de pinzas de 4 pistones y pastillas DP sintetizadas y q servidor ha adelgazado cerca de 35 kilos la moto parece moto GP , de hecho tuve q regular de nuevo la suspensión delantera pq me parecía demasiado dura y me transmitía vibración en las frenadas fuertes , q esta moto siendo q sus frenos no son para tirar cohetes ( hablo de la Honda) ya son infinitamente mejores q los antiguos de mi SV , y esa moto tiene mucho menos rabia q mi café racer !!! De todas formas no poner un doble disco es una cagada hoy en día en motos de 500 para arriba , ya no solo por la estética sino pq en mi opinión el doble disco da más aplomo en las frenadas , también dependiendo de para q lado frenes el llevar un único disco hace q se cierre mas la dirección o al menos eso me pasa a mi en mi GS 500, frenar en mitad de curva está mal hecho , pero de tener q hacerlo el llevar un solo disco te lo pone más difícil !!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Hoy en día en moto 3 y en la ex categoría de 125 CC ya llevaban doble disco , por algo será q lo hacen , y estás motos de 500 actuales con un solo disco en mi opinión son un paso atrás !!

    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • IstriaIstria Forero Senior ✭✭✭
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos

    Ojo que en el 90 a 0 según estos es mejor que Versys, Vstrom.... y que la Panigale. 😅
    Después habría que ver cargado a dúo que seguro que sufre más, o en bajadas muy prolongadas con conducción "sport".
    https://www.motociclismo.it/honda-nc750x-frena-meglio-di-aprilia-rsv4-ducati-1299-panigale-s-bmw-s-1000-rr-a-volte-si-66932
  • Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos

    ¿Y no será por que los ingenieros de Honda piensan que con menos de 60cv es suficiente?
    Luego, como nada vacilaba, ni vibraba, ni temblaba, y permanecían fijos el giroscopio, el altímetro y el régimen del motor, se desperezó un poco, apoyó su nuca en el cuero del respaldo, e inició esta profunda meditación del vuelo, en la que se saborea una esperanza inexplicable
  • marcelomrmarcelomr MegaForero ✭✭✭
    Me parece una moto de diario estupenda, la verdad.

    "Convengamos pues, que toda la verdad puede ser escrita en un papel de cigarro". M.J. de Larra.
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos
    Con eso del doble disco no te pongas muy severo , mi SV lleva doble disco y los frenos eran de risa , ahora con el juego de pinzas de 4 pistones y pastillas DP sintetizadas y q servidor ha adelgazado cerca de 35 kilos la moto parece moto GP , de hecho tuve q regular de nuevo la suspensión delantera pq me parecía demasiado dura y me transmitía vibración en las frenadas fuertes , q esta moto siendo q sus frenos no son para tirar cohetes ( hablo de la Honda) ya son infinitamente mejores q los antiguos de mi SV , y esa moto tiene mucho menos rabia q mi café racer !!! De todas formas no poner un doble disco es una cagada hoy en día en motos de 500 para arriba , ya no solo por la estética sino pq en mi opinión el doble disco da más aplomo en las frenadas , también dependiendo de para q lado frenes el llevar un único disco hace q se cierre mas la dirección o al menos eso me pasa a mi en mi GS 500, frenar en mitad de curva está mal hecho , pero de tener q hacerlo el llevar un solo disco te lo pone más difícil !!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Hoy en día en moto 3 y en la ex categoría de 125 CC ya llevaban doble disco , por algo será q lo hacen , y estás motos de 500 actuales con un solo disco en mi opinión son un paso atrás !!

    uno no son mejores que tu sv , y dos , no tiene esa rabia arriba ni de lejos pero tiene más par motor en bajo y medias,
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    El_Pollo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos

    ¿Y no será por que los ingenieros de Honda piensan que con menos de 60cv es suficiente?

    pues se equivocan y ahi estan als reviws dede que salio la 700

    y noe s por los 54cv ahora creo que en el 2021 58 es por el peso que tiene y el par motor
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • ixuxúixuxú MegaForero ✭✭✭
    A mí es una moto que me gusta mucho, la potencia que tiene para mi uso es suficiente, lo del hueco para el casco es maravilloso, consume poco, fiable... pero cuando me subí en ella me pareció estar encima de un electrodoméstico, plástico por todos lados y sensación de no estar subido en una moto, no sé...

  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭✭
    Txema Bilbao escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos
    Con eso del doble disco no te pongas muy severo , mi SV lleva doble disco y los frenos eran de risa , ahora con el juego de pinzas de 4 pistones y pastillas DP sintetizadas y q servidor ha adelgazado cerca de 35 kilos la moto parece moto GP , de hecho tuve q regular de nuevo la suspensión delantera pq me parecía demasiado dura y me transmitía vibración en las frenadas fuertes , q esta moto siendo q sus frenos no son para tirar cohetes ( hablo de la Honda) ya son infinitamente mejores q los antiguos de mi SV , y esa moto tiene mucho menos rabia q mi café racer !!! De todas formas no poner un doble disco es una cagada hoy en día en motos de 500 para arriba , ya no solo por la estética sino pq en mi opinión el doble disco da más aplomo en las frenadas , también dependiendo de para q lado frenes el llevar un único disco hace q se cierre mas la dirección o al menos eso me pasa a mi en mi GS 500, frenar en mitad de curva está mal hecho , pero de tener q hacerlo el llevar un solo disco te lo pone más difícil !!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Hoy en día en moto 3 y en la ex categoría de 125 CC ya llevaban doble disco , por algo será q lo hacen , y estás motos de 500 actuales con un solo disco en mi opinión son un paso atrás !!

    uno no son mejores que tu sv , y dos , no tiene esa rabia arriba ni de lejos pero tiene más par motor en bajo y medias,
    A mi no me gusta q lleve un solo disco , hablo de la Honda!! Y te puedo decir q en cuanto a frenos se refiere mi ex CB 500 del 99 con disco también trasero , frena más mi GS 500 , puede ser mucho por el peso , mi ex CB era más pesada , igual en la NC 750 pasa un tanto lo mismo , pero me parece sorprendente q a día de hoy una moto 750 salga de fabrica y origen con unos frenos mediocres , conozco un señor con la 700 , jamás le he oído queja alguna sobre los frenos , en fin , es sorprendente q Honda meta la pata de esta manera Txema y no se caracterizan por meter la pata de esta manera!!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Si en esta moto han metido la pata pues vaya espectáculo pq barata del todo no es........

    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos
    Con eso del doble disco no te pongas muy severo , mi SV lleva doble disco y los frenos eran de risa , ahora con el juego de pinzas de 4 pistones y pastillas DP sintetizadas y q servidor ha adelgazado cerca de 35 kilos la moto parece moto GP , de hecho tuve q regular de nuevo la suspensión delantera pq me parecía demasiado dura y me transmitía vibración en las frenadas fuertes , q esta moto siendo q sus frenos no son para tirar cohetes ( hablo de la Honda) ya son infinitamente mejores q los antiguos de mi SV , y esa moto tiene mucho menos rabia q mi café racer !!! De todas formas no poner un doble disco es una cagada hoy en día en motos de 500 para arriba , ya no solo por la estética sino pq en mi opinión el doble disco da más aplomo en las frenadas , también dependiendo de para q lado frenes el llevar un único disco hace q se cierre mas la dirección o al menos eso me pasa a mi en mi GS 500, frenar en mitad de curva está mal hecho , pero de tener q hacerlo el llevar un solo disco te lo pone más difícil !!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Hoy en día en moto 3 y en la ex categoría de 125 CC ya llevaban doble disco , por algo será q lo hacen , y estás motos de 500 actuales con un solo disco en mi opinión son un paso atrás !!

    uno no son mejores que tu sv , y dos , no tiene esa rabia arriba ni de lejos pero tiene más par motor en bajo y medias,
    A mi no me gusta q lleve un solo disco , hablo de la Honda!! Y te puedo decir q en cuanto a frenos se refiere mi ex CB 500 del 99 con disco también trasero , frena más mi GS 500 , puede ser mucho por el peso , mi ex CB era más pesada , igual en la NC 750 pasa un tanto lo mismo , pero me parece sorprendente q a día de hoy una moto 750 salga de fabrica y origen con unos frenos mediocres , conozco un señor con la 700 , jamás le he oído queja alguna sobre los frenos , en fin , es sorprendente q Honda meta la pata de esta manera Txema y no se caracterizan por meter la pata de esta manera!!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Si en esta moto han metido la pata pues vaya espectáculo pq barata del todo no es........

    pues mira es increible pero ya ha salido la vstrom 650 del 2021 y sigue con esa **** de frenada del modelo 2004 y pinzas sv de 1998 , en la sv por lo menos por fin ya la han cambiado este año sólo han tardado 22 años , cosa que no entiendo en vstrom siendo más pesada y con más inercias

    tendria una otra vez hace mucho, mucho , pero sólo por eso no la tengo.
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭✭
    Txema Bilbao escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos
    Con eso del doble disco no te pongas muy severo , mi SV lleva doble disco y los frenos eran de risa , ahora con el juego de pinzas de 4 pistones y pastillas DP sintetizadas y q servidor ha adelgazado cerca de 35 kilos la moto parece moto GP , de hecho tuve q regular de nuevo la suspensión delantera pq me parecía demasiado dura y me transmitía vibración en las frenadas fuertes , q esta moto siendo q sus frenos no son para tirar cohetes ( hablo de la Honda) ya son infinitamente mejores q los antiguos de mi SV , y esa moto tiene mucho menos rabia q mi café racer !!! De todas formas no poner un doble disco es una cagada hoy en día en motos de 500 para arriba , ya no solo por la estética sino pq en mi opinión el doble disco da más aplomo en las frenadas , también dependiendo de para q lado frenes el llevar un único disco hace q se cierre mas la dirección o al menos eso me pasa a mi en mi GS 500, frenar en mitad de curva está mal hecho , pero de tener q hacerlo el llevar un solo disco te lo pone más difícil !!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Hoy en día en moto 3 y en la ex categoría de 125 CC ya llevaban doble disco , por algo será q lo hacen , y estás motos de 500 actuales con un solo disco en mi opinión son un paso atrás !!

    uno no son mejores que tu sv , y dos , no tiene esa rabia arriba ni de lejos pero tiene más par motor en bajo y medias,
    A mi no me gusta q lleve un solo disco , hablo de la Honda!! Y te puedo decir q en cuanto a frenos se refiere mi ex CB 500 del 99 con disco también trasero , frena más mi GS 500 , puede ser mucho por el peso , mi ex CB era más pesada , igual en la NC 750 pasa un tanto lo mismo , pero me parece sorprendente q a día de hoy una moto 750 salga de fabrica y origen con unos frenos mediocres , conozco un señor con la 700 , jamás le he oído queja alguna sobre los frenos , en fin , es sorprendente q Honda meta la pata de esta manera Txema y no se caracterizan por meter la pata de esta manera!!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Si en esta moto han metido la pata pues vaya espectáculo pq barata del todo no es........

    pues mira es increible pero ya ha salido la vstrom 650 del 2021 y sigue con esa **** de frenada del modelo 2004 y pinzas sv de 1998 , en la sv por lo menos por fin ya la han cambiado este año sólo han tardado 22 años , cosa que no entiendo en vstrom siendo más pesada y con más inercias

    tendria una otra vez hace mucho, mucho , pero sólo por eso no la tengo.
    Ostras no sabía ese dato , madre de Dios , en la SV lo sabía q habían puesto cartas en el asunto,de hecho estoy seguro q de no hacerlo lapidan el modelo , corre mucho la nueva SV , yo la tengo y doy fe de ello , era una ca ga da garrafal no cambiar las pinzas, pero vamos q si en la VStorm no lo han hecho me parece más de lo mismo !!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Es más descremada la VStorm pero es lo q tu dices pesa bastante , a veces uno ve estás cosas y no da crédito......

    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    editado noviembre 2020
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



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    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭✭
    Txema Bilbao escribió : »
    Si , si lo veo , tiene 215 kilos , contra 198 kilos de la SV 650 , es una diferencia de 17 kilos , y habría q ver la diferencia de CV para entender esto , la SV 650 son 76,5 cv creo recordar q la V storm son 65cv más o menos , quizás eso es el hándicap !! No tengo ni idea , quiero pensar q es eso el factor declinante para montar dichos frenos !! Saludos cordiales atte Isaac.

    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    Si , si lo veo , tiene 215 kilos , contra 198 kilos de la SV 650 , es una diferencia de 17 kilos , y habría q ver la diferencia de CV para entender esto , la SV 650 son 76,5 cv creo recordar q la V storm son 65cv más o menos , quizás eso es el hándicap !! No tengo ni idea , quiero pensar q es eso el factor declinante para montar dichos frenos !! Saludos cordiales atte Isaac.

    realmente en la vstrom anuncian 70pero tiene los mismo que la sv igual un par menos,

    es el mismo motor y no está capado , esta diferente configurado.

    por eso sorprende lo que anda
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • ixuxú escribió : »
    A mí es una moto que me gusta mucho, la potencia que tiene para mi uso es suficiente, lo del hueco para el casco es maravilloso, consume poco, fiable... pero cuando me subí en ella me pareció estar encima de un electrodoméstico, plástico por todos lados y sensación de no estar subido en una moto, no sé...

    Me pasa igual. Un buen producto pero sin alma.
    Apreciación mía y totalmente subjetiva, por supuesto.
    Derbi RD 74, Morini Camel 501, Kawasaki KLR 650, Yamaha XTZ 660, Suzuki Burgman 200
  • Txema Bilbao escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    y siguen sin meterle doble disco y ya no por estética ,es porque desde la primera versión peca de frenos
    Con eso del doble disco no te pongas muy severo , mi SV lleva doble disco y los frenos eran de risa , ahora con el juego de pinzas de 4 pistones y pastillas DP sintetizadas y q servidor ha adelgazado cerca de 35 kilos la moto parece moto GP , de hecho tuve q regular de nuevo la suspensión delantera pq me parecía demasiado dura y me transmitía vibración en las frenadas fuertes , q esta moto siendo q sus frenos no son para tirar cohetes ( hablo de la Honda) ya son infinitamente mejores q los antiguos de mi SV , y esa moto tiene mucho menos rabia q mi café racer !!! De todas formas no poner un doble disco es una cagada hoy en día en motos de 500 para arriba , ya no solo por la estética sino pq en mi opinión el doble disco da más aplomo en las frenadas , también dependiendo de para q lado frenes el llevar un único disco hace q se cierre mas la dirección o al menos eso me pasa a mi en mi GS 500, frenar en mitad de curva está mal hecho , pero de tener q hacerlo el llevar un solo disco te lo pone más difícil !!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Hoy en día en moto 3 y en la ex categoría de 125 CC ya llevaban doble disco , por algo será q lo hacen , y estás motos de 500 actuales con un solo disco en mi opinión son un paso atrás !!

    uno no son mejores que tu sv , y dos , no tiene esa rabia arriba ni de lejos pero tiene más par motor en bajo y medias,
    A mi no me gusta q lleve un solo disco , hablo de la Honda!! Y te puedo decir q en cuanto a frenos se refiere mi ex CB 500 del 99 con disco también trasero , frena más mi GS 500 , puede ser mucho por el peso , mi ex CB era más pesada , igual en la NC 750 pasa un tanto lo mismo , pero me parece sorprendente q a día de hoy una moto 750 salga de fabrica y origen con unos frenos mediocres , conozco un señor con la 700 , jamás le he oído queja alguna sobre los frenos , en fin , es sorprendente q Honda meta la pata de esta manera Txema y no se caracterizan por meter la pata de esta manera!!! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Si en esta moto han metido la pata pues vaya espectáculo pq barata del todo no es........

    pues mira es increible pero ya ha salido la vstrom 650 del 2021 y sigue con esa **** de frenada del modelo 2004 y pinzas sv de 1998 , en la sv por lo menos por fin ya la han cambiado este año sólo han tardado 22 años , cosa que no entiendo en vstrom siendo más pesada y con más inercias

    tendria una otra vez hace mucho, mucho , pero
    sólo por eso no la tengo
    
    .

    Sólo por eso (por la de veces que lo he leído) me echa para atrás.

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