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Honda CB1300 2021, ¿vuelve una clásica? Por-no duro moderno

en General
Basada en la mil

la carenada me ha puesto palote total ,

auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

la carenada me ha puesto palote total ,

auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.

Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html

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Comentarios
puede, aunque ya dicen que está basada en la cb 1000r y que es una posibilidad . nada concreto pero no me dirás que la carenada es bestial
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Esta moto se merece su escape clásico cromado, su colín original y su estética lo más original posible.
Eso parece un mix de Cb 1000 con los colores de la 1300.
Dejad tranquila la CB 1300 c o ñ o ya hombre!
A ver en qué queda, porque el listón estaba muy alto.
A ver si lo actualizo
La carenada es preciosa.
Las bold'or rara vez salen de Japón. Ya hubo una última versión muy bonita que se quedó en suelo nipón. Veremos.
Dices basada en la cb1000r... Entonces será 1300 o 1000? Porque es cb1000r ya está basada en la fireblade de 2006 (creo). Bastante están estirando ese bloque.
Si es un Photoshop está muy currado. El bloque motor es el de la 1300 y se puede ver como el colector pasa por detrás del cárter en un hueco para ello. Tiene pinta a ser ya versión de producción.
A ver si honda va renovando catálogo y metiendo versiones actuales de sus grandes bestias.
Si confirman que sale así en España ahora mismo pongo en conserva a mi cbf1000f y hago el cambio en cuanto salga.
Ufff, menudo calentón acabo de pillar! Jajaja
Yo creo que la 1300 debería seguir igual.
Esa foto parece un Photoshop....igual que esta.
CBR1000R dicen que es.Sería una buena substituta para VFR.
https://www.todocircuito.com/noticias/24197-honda-cbr1000r-2021-el-resurgir-del-segmento-sport-touring.html
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Me gustan ambas, una más tipo touring (1300 carenada)y la otra sport touring (1000r). Cualquiera de las dos me harían dudar muy mucho sobre cuál elegir.
reconozco que em gustan las dos , pero pudiendo la 1300. a ojos cerrados y no por el motor en si , es que me parece si no es un fake el reestyling perfecto
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Photoshop no sé... A la 1300 me refiero.
Tiene muchos pequeños detalles: cinta en el asiento del paquete a la antigua, acople del semicarenado con la parte superior de los cilindros, recorrido del colector por detrás del cárter... Yo lo veo bastante real.
Lo único que no me cuadra es el colector de más a la izquierda. No sigue el mismo patrón que los otros (más oscuro y el reflejo es distinto).
Pero bueno, primero que llegue a Europa y después que haya una edición bold'or fuera de Japón.
para gustos marie , ya no sólo por al tecnoogia y la seguridad, me quedo con la nueva a ojos cerrados,
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Eso mismo he pensado yo al verla.
Buf, no voy a entrar en el precio aunque ya digo que me parece algo pretencioso pedir 9500 € por esa moto con 8 años...
En lo que sí voy a entrar es en el carenado bajo y el guardabarros trasero... Vaya manera de cargarse una moto que como más bonita es, es estando completamente de serie sin esos plásticos bulbosos de dudoso gusto tunning
https://www.motosan.es/motos/nueva-honda-cb1300-llegara-a-nuestro-mercado/
Y se queda con esta estética sería flipante, el precio sería otra cosa.
pdta la carenada sea moderna o no es bestial
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