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Madrileños, ¿esto es recomendable?

rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
editado 27 de mayo en General
La verdad que es un cambio a medio plazo (meses) pero como el foro se va al g a r e t e, voy a aprovechar para ver si algún madrileño, especialmente si se mueven por la zona de CHAMARTIN me echa un cable.

Así que si este hilo no se hunde entre tanto hilo serio de crear un nuevo foro =) os expongo la situación.

Vivo en Valladolid, a 10 minutos de la estación del AVE, y trabajo en Madrid, en Torrespacio.
Total, de puerta de mi casa a puerta de la oficina tardo 1:20 aprox
La empresa prevé cambiarse a Alcobendas.

PLAN A
Dejar un scooter poco atractivo, de uno 500 €, aparcado en Chamartín (en la calle) para cogerlo según bajo del AVE e ir y volver a Alcobendas.
Por **** y poco atractivo que sea, ¿lo robarían?

PLAN B
Si hay alguna empresa de alquiler de motos eléctricas (o Smarts o cosas así) que pueda coger en Chamartín y dejar en Alcobendas.
Precios que ronda eso?

PLAN C
Ir en patinete eléctrico de Chamartín a Alcobendas... ¿se puede? Es decir, no sé si hay alguna vía alternativa a la A1 para ir de una manera más o menos legal, y sobre todo segura

Hay otros planes, pero ya son cosa que no pinta demasiado en un foro de motos.


Muchas gracias de antemano!!!

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La Vespa no corre, llega.
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Comentarios

  • El plan C lo veo inviable. Hay maneras (tampoco muchas) de evitar la A1...pero yo creo que no son seguras. Vas a tener que ir por calles muy poco "urbanas", entre otras alguna vía de servicio (lo que implica que el resto de vehículos va a ir con velocidad). Yo no lo veo para nada. Por cierto, siendo de Valladolid no te voy a hablar de frío....pero 20 minutos o 25 minutos en plena invierno madrileño en patinete son para tenerle respeto al tema (ya no hablo de que llueva además, es que ni me lo imagino). Sobre todo porque no hablamos de ir por el centro (que la temperatura siempre es mayor).

    El plan A es una lotería. Si dejas un Scooter así en la estación pueden pasar años sin que nadie se fije en él....o que la primera noche desaparezca. En cualquier caso yo lo probaría (serían sólo 500€).

    Sobre el plan B creo que aunque alguna empresa había ampliado el área de uso de sus motos a varios barrios por fuera de la M-30, ninguna llega a Alcobendas (pero mejor asegúrate).
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭✭
    Yo veo mejor opción un coche pequeño , de esos de 1000€ o un poquito más , rollo un corsa o un fiesta , yo lo de la moto lo descartaría por completo , si llueve o nieva va a ser una ecatombe ir al curro !! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Madre mía men si q vas lejos al curro !!
    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    Yo veo mejor opción un coche pequeño , de esos de 1000€ o un poquito más , rollo un corsa o un fiesta , yo lo de la moto lo descartaría por completo , si llueve o nieva va a ser una ecatombe ir al curro !! Saludos cordiales atte Isaac. P.D. Madre mía men si q vas lejos al curro !!

    Lo malo es que a ver dónde aparcas un coche en Chamartín.

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    La Vespa no corre, llega.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    PLAN D

    Hay garajes para moto/coche en Chamartín a precio moderado?
    Alguien sabe?

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    La Vespa no corre, llega.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    Cerocoma_V2 escribió : »
    El plan C lo veo inviable. Hay maneras (tampoco muchas) de evitar la A1...pero yo creo que no son seguras. Vas a tener que ir por calles muy poco "urbanas", entre otras alguna vía de servicio (lo que implica que el resto de vehículos va a ir con velocidad). Yo no lo veo para nada. Por cierto, siendo de Valladolid no te voy a hablar de frío....pero 20 minutos o 25 minutos en plena invierno madrileño en patinete son para tenerle respeto al tema (ya no hablo de que llueva además, es que ni me lo imagino). Sobre todo porque no hablamos de ir por el centro (que la temperatura siempre es mayor).

    El plan A es una lotería. Si dejas un Scooter así en la estación pueden pasar años sin que nadie se fije en él....o que la primera noche desaparezca. En cualquier caso yo lo probaría (serían sólo 500€).

    Sobre el plan B creo que aunque alguna empresa había ampliado el área de uso de sus motos a varios barrios por fuera de la M-30, ninguna llega a Alcobendas (pero mejor asegúrate).

    Sí, los días de lluvia usaría taxi u otro tipo de transporte público.
    El frío, como dices, por aquí estamos acostumbrados, y se lleva bien.
    La lluvia no me gusta nada, ni por comodidad ni por seguridad.

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    La Vespa no corre, llega.
  • AjalR1AjalR1 Forero Senior
    rain maker escribió : »
    PLAN D

    Hay garajes para moto/coche en Chamartín a precio moderado?
    Alguien sabe?

    Plan E:

    Mira la calle exacta hasta donde vas, porque el metro llega hasta Alcobendas.

    Puede que en moto ganes unos minutos.

    En coche, incluso yendo de parking a parking, nada.


    m0e1hc33bbnx.jpg
    Codigo amigo verti para quien lo necesite ;) N105920A01940K
  • BibliotecarioBibliotecario Forero Senior ✭✭✭
    Plan F - Habla con un tal Vicesat (búscalo en Youtube) que te tunee un patinete eléctrico. Luego pasa del AVE porque el patinete eléctrico corre más y con autonomía de sobra. :#
    Si non confectus... non reficiat
  • MarieMarie MegaForero ✭✭✭✭
    Y te das esa pali za todos los dias.....ufff.... que valor.... (bueno, si no queda mas remedio..... pues se hace)

    De Madrid no te puedo decir nada..... pero seguramente en invierno en escuter pasaras algo de frio, y algun dia te mojaras, en coche iras mas protegido, pero trataras mas todavia en llegar al trabajo...supongo....
    n1gsunshws4p.jpg


  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    editado 27 de mayo
    AjalR1 escribió : »
    rain maker escribió : »
    PLAN D

    Hay garajes para moto/coche en Chamartín a precio moderado?
    Alguien sabe?

    Plan E:

    Mira la calle exacta hasta donde vas, porque el metro llega hasta Alcobendas.

    Puede que en moto ganes unos minutos.

    En coche, incluso yendo de parking a parking, nada.


    m0e1hc33bbnx.jpg

    Muy interesante ese plan
    Pensé que solo llegaba el cercanías que va al Diversia, y claro, como dices, según a qué calle puede ser válido o no.

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    La Vespa no corre, llega.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    Marie escribió : »
    Y te das esa pali za todos los dias.....ufff.... que valor.... (bueno, si no queda mas remedio..... pues se hace)

    De Madrid no te puedo decir nada..... pero seguramente en invierno en escuter pasaras algo de frio, y algun dia te mojaras, en coche iras mas protegido, pero trataras mas todavia en llegar al trabajo...supongo....

    Bueno, 1:20 que tardo AHORA es bastante menos que lo que tardan mis compañeros que van desde el propio Madrid (extrarradio) a Madrid centro

    Es este cambio el que empieza a chirriarme y a hacerme pensar planes, algunos bastante estrafalarios.

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    La Vespa no corre, llega.
  • rain maker escribió : »
    PLAN D

    Hay garajes para moto/coche en Chamartín a precio moderado?
    Alguien sabe?

    Centro de Madrid y precio moderado no pueden ir en la misma frase :(

    Lo de que a lo mejor te valga el metro pensaba que ya lo habías mirado y sabías que te pillaba fatal para ir a donde necesitaras..
    Si fuera así....es que no hay color.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    No, no.
    Es que no sabia que había metro. Pensé que solo había cercanías.
    Miraré tiempos a ver qué tarda.

    Un plan X, ó Z es ir en coche... sale caro, pero en tiempo termina siendo igual.
    A Alcobendas entro desde el norte por la A1, así que voy en contra del atasco. (Valladolid-Cuellar-Cerezo de Abajo-Alcobendas)
    Suelo tardar 1:50 ó algo así.
    Eso sí... 8.000 km al mes... unos 500€ solo en combustible, sin contar otros gastos (el bono del AVE me vale 400 €/mes)

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    La Vespa no corre, llega.
  • SegismundoSegismundo Forero Senior ✭✭✭
    AjalR1 escribió : »
    rain maker escribió : »
    PLAN D

    Hay garajes para moto/coche en Chamartín a precio moderado?
    Alguien sabe?

    Plan E:

    Mira la calle exacta hasta donde vas, porque el metro llega hasta Alcobendas.

    Puede que en moto ganes unos minutos.

    En coche, incluso yendo de parking a parking, nada.


    m0e1hc33bbnx.jpg

    Hombre, ahí le has dao. No conozco ni la zona ni el trayecto, que co.ño, no conozco Madrid demasiado (nunca he vivido allí), pero si de Chamartín a Alcobendas hay 10 km. lo suyo es transporte público y después, sí, complementarlo con un patinete para acceder al transporte público o al trabajo, pero jo-der, 10 km en patinete parece mucho.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    Plan... bueno, no sé por cuál me llego...

    Si no he usado mal la página de metro Madrid, el tren desde Chaamrtin hasta la última parada de Alcobendas son 44 minutos de trayecto. A falta de saber dónde estará mi futura oficina y si alguna parada me conviene.
    Frecuencia de trenes cada 6-15 minutos.
    Se me hace un poco largo.

    Así que he curioseado y he visto plazas de garaje cerradas para moto en Chamartin por 35-40€ (demasiado barato me parece)
    El caso es que de ser así, en vez de comprar una moto c u t r e por 500€, me llevaría la LML 200 que tengo, del 2016, etiqueta C-verde, a la que hago poco más de 1.000km al año.
    Y la dejaría allí.

    No pago un quinto seguro de moto (tengo 4 motos) ni quinto IVTM, etc.
    Con eso pago casi el año entero de garaje y dejó una de las motos que ya tengo.

    Según googleamaps, de Chamartin a la última parada de metro de Alcobendas (por poner mismo recorrido y que sea equiparable) yendo en coche sin tráfico (equiparable a ir en moto que no te chupas los atascos) me dice que 16 minutos.
    Bastante ahorro de tiempo respecto al metro, y voy hasta la puerta de la oficina, esté donde esté.
    Y el día que llueva, metro o lo que sea.


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    La Vespa no corre, llega.
  • SegismundoSegismundo Forero Senior ✭✭✭
    editado 27 de mayo
    rain maker escribió : »
    Marie escribió : »
    Y te das esa pali za todos los dias.....ufff.... que valor.... (bueno, si no queda mas remedio..... pues se hace)

    De Madrid no te puedo decir nada..... pero seguramente en invierno en escuter pasaras algo de frio, y algun dia te mojaras, en coche iras mas protegido, pero trataras mas todavia en llegar al trabajo...supongo....

    Bueno, 1:20 que tardo AHORA es bastante menos que lo que tardan mis compañeros que van desde el propio Madrid (extrarradio) a Madrid centro

    Es este cambio el que empieza a chirriarme y a hacerme pensar planes, algunos bastante estrafalarios.

    No me extraña. 3 horas todos los días.
    Voy a copiar "Prometo no quejarme por mi 1/2 hora de coche" 100 veces, aunque claro, siempre hay gente afortunada, como mi mujer, que tiene un paseo de 10 minutos andando por el campo B) (vamos, que el que lleva 25 años comiéndose los 32 km. de coche soy yo).
  • DesarteDesarte Forero Senior
    La opción de usar tu moto parece la más rápida y económica, y por probar no pierdes nada, eso sí, tendrías que quitar esos cubiertas dakarianas ¿o no? Jeje.

    Me ha recordado a cuando vivía en Coruña y trabajaba en Santiago; de casa a la estacíón en Vespa, de la estación al curro en bus y viceversa. 2h 30 trayecto ida-vuelta y no era de los peores situados geograficamente, tenía compañeros que se hacían más de 200 km en coche todos los días a falta de lineas de tren, una locura.
    ahet9uixxbwu.jpg
  • SirexSirex ✭✭✭
    Descartaría lo del patinete y venir en coche de entrada.
    Lo mejor transporte público si el trabajo llegara el metro/bus. Lo de alquilar una plaza de garaje para moto no está mal. Dejar la moto en la calle, ni de coña.
    Suerte.
    unixqe7s36wg.jpg

  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    La Vespa debería volver a cubiertas de calle (aún las tengo con otro juego e llantas así q es un cambio de 5 minutos) y quitarle algunos detalles golosos y fáciles de r o b a r (jerrycan, portapaquetes delantero,...)

    Yo he sido privilegiado hasta hace unas semanas de tener el trabajo a 1,5km (12 min andando aprox)
    Otra época hacia Valladolid - Salamanca a diario... cada situación tiene sus circunstancias.

    Ahora me han ofrecido una cosa en Madrid que no he podido rechazar (1 dígito más...) y el tiempo de AVE me cuenta como trabajado (llevo el PC y voy conectado y avanzando trabajar en el AVE)

    1:20 me parece que es razonable en estos momentos, que vivo a 10 min del AVE y la oficina está en Torrespacio (5 min del AVE)

    Total, 2 h de teletrabajo en el AVE + 6h presenciales en la oficina.

    Pero la cosa es que a finales de año habrá traslado a Alcobendas (casi seguro) de ahí la consulta ahora que aún tenemos este maravilloso foro.

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    La Vespa no corre, llega.
  • AjalR1AjalR1 Forero Senior
    rain maker escribió : »
    La Vespa debería volver a cubiertas de calle (aún las tengo con otro juego e llantas así q es un cambio de 5 minutos) y quitarle algunos detalles golosos y fáciles de r o b a r (jerrycan, portapaquetes delantero,...)

    Yo he sido privilegiado hasta hace unas semanas de tener el trabajo a 1,5km (12 min andando aprox)
    Otra época hacia Valladolid - Salamanca a diario... cada situación tiene sus circunstancias.

    Ahora me han ofrecido una cosa en Madrid que no he podido rechazar (1 dígito más...) y el tiempo de AVE me cuenta como trabajado (llevo el PC y voy conectado y avanzando trabajar en el AVE)

    1:20 me parece que es razonable en estos momentos, que vivo a 10 min del AVE y la oficina está en Torrespacio (5 min del AVE)

    Total, 2 h de teletrabajo en el AVE + 6h presenciales en la oficina.

    Pero la cosa es que a finales de año habrá traslado a Alcobendas (casi seguro) de ahí la consulta ahora que aún tenemos este maravilloso foro.

    Es un buen plan pero si tienes 4 motos, miraría otra aunque alquiles garaje.

    Una Vespa bien cuidada es muy golosa para dormir todos los días en el mismo sitio, aún vigilado.

    Por otra parte, esos 16km en Vespa por la A1, de salida, que no suele haber atasco ya que supongo que llegarías sobre las 9.30 o más, no lo veo muy seguro a nivel de que te respete mucho el tráfico.

    Pero se puede sin problema ehh.

    Aunque mejor una gs500, una nc700x destartalada o cosas así.

    Con una de ese tipo te ahorras el garaje directamente.

    No las tocan ni con un palo.
    Codigo amigo verti para quien lo necesite ;) N105920A01940K
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    Bueno tengo unos mese por delante para ver qué me interesa más.

    Gracias que me están siendo de gran ayuda, de verdad.

    La Vespa no es tan golosa... digo Vespa para que no entendamos. Es una LML 200 de 4T con cambio manual.
    Para el que la ve sin conocer es una Vespa. Supongo que el que e o b a Vespas conoce la diferencia.
    Y las LML no son tan deseadas (aunque he de decir que después de haber tenido 5 Vespas "de verdad", la mejor "Vespa" que he tenido es la LML)

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    La Vespa no corre, llega.
  • DesarteDesarte Forero Senior
    editado 27 de mayo
    El otro día aparcó una enfrente del curro, cuando entró le pregunté que tal la LML. Me dijo que el sistema eléctrico le estaba dando por culo desde el primer día junto a otras cosas, piezas de baja calidad, etc... igual le toco la “china” pero no me dio buena impresión.

    Siento el offtopics.
    ahet9uixxbwu.jpg
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    Da igual, todo vale, el mundo se acaba.... el 12 de julio desaparece el foro... jaja

    Yo no he visto piezas de calidad peor, pero si tornilleria que se oxida antes. La parte eléctrica bien, incluso la batería es la de origen (5 años, aunque la he recargado cada verano con el Optimate 4)
    En términos generales el motor, teniendo el mismo tacto, estira algo menos pero es mucho más contundente de empuje.
    Corre algo menos (la mía se muere a unos 105 de marcador cuando las Iris 200 alcanzan 120) pero no se viene abajo en cuestas, con aire....
    Va bien a 80, pero lo bueno es que siempre (o casi siempre) es capaz de mantener esos 80


    Por lo que he leído en foros, las que han dado problemas (eléctricos y mecánicos) son las automáticas. Quizás era una de esas???

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    La Vespa no corre, llega.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    Ah, y consume la mitad que las 200 de 2T,mejor tiene la mitad de depósito (entran 4,5 litros cuando te quedas tirado) por lo que la autonomía es la misma.
    Unos 130km cuando entra la reserva.

    Gasta de 2,5 a 3 litros cada 100 km (y sin aceite de mezcla)

    Vespa low cost jaja

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    La Vespa no corre, llega.
  • BekibunBekibun Forero ✭✭
    Yo hace años me hacía ese mismo recorrido pero al revés, desde casi la estación de chamartin hasta Alcobendas eso si en una vespa de verdad, una px200 🤣
    La vespa te vale, aunque hay muchísimo tráfico hay via de servicio y allí no vas tan vendido.
    Honda Integra.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭✭
    Bekibun escribió : »
    Yo hace años me hacía ese mismo recorrido pero al revés, desde casi la estación de chamartin hasta Alcobendas eso si en una vespa de verdad, una px200 🤣
    La vespa te vale, aunque hay muchísimo tráfico hay via de servicio y allí no vas tan vendido.

    Has ido a hacer daño con eso de una vespa de verdad... Jaja

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    La Vespa no corre, llega.

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