Zona GPR 125 2T

jose9

ya es demasiado por eso antes de yevarla al tayer preguntaba a ver si lo podia regular yo , si no pues a k me la miren

jandro_as

jose9 escribió : »

ya es demasiado por eso antes de yevarla al tayer preguntaba a ver si lo podia regular yo , si no pues a k me la miren

a mi la verdad k no me gusta no tocar muxo el tema de carburador,hace muxo k tienes la moto?de donde ers?

jose9

pues no ace mucho k la tengo , ara 3 semanas la compre de segunda mano ,claro k la moto la compro un tio al k le sobraba el dinero y cuando la compre estaba de no haberla cogio en 2 años ya k se compro otra mejor .
soy de Granada y tu?

jandro_as

jose9 escribió : »

pues no ace mucho k la tengo , ara 3 semanas la compre de segunda mano ,claro k la moto la compro un tio al k le sobraba el dinero y cuando la compre estaba de no haberla cogio en 2 años ya k se compro otra mejor .
soy de Granada y tu?

pues a mi me paso un caso similalar jeje,tube algun problemilla con ella al principio pero ya mas o menos esta arreglado,soy de asturias,la tienes limitada?de k color ers?

jose9

si k esta limitada jjajaj aun no me planteado deslimitarla ya k lo primero es dejarla en su punto :P , es rojita o como muchos dicen cuando ven las fotos "naranja" ajajj , tu la as deslimitado? y por cierto en asturias tiene k haber rutiyas entre bosque wapas jejej

jandro_as

jose9 escribió : »

si k esta limitada jjajaj aun no me planteado deslimitarla ya k lo primero es dejarla en su punto :P , es rojita o como muchos dicen cuando ven las fotos "naranja" ajajj , tu la as deslimitado? y por cierto en asturias tiene k haber rutiyas entre bosque wapas jejej

yo k tu la deslimitaria ya k es la mayor tonteria la suerte k tenemos en esta moto es k es bastante barato,es poner un fusible,carburarla k como lo tienes k hacer igual...igual abria k cambiar la bujia tambien,mi moto era como la tuya roja pero la pinte blanca con detalles azules

jose9

bueno parece k e preguntado cuando ya no ai casi nadie en el foro ...

jandro_as

jose9 escribió : »

bueno parece k e preguntado cuando ya no ai casi nadie en el foro ...

ya te e respondido no?

jose9

k lo yevara al tayer para mirar la carburacion , eso ya lo sabia tio jajajj , pero algo para no tener k yevarlo y acerlo yo es lo k no se a dicho

jandro_as

jose9 escribió : »

k lo yevara al tayer para mirar la carburacion , eso ya lo sabia tio jajajj , pero algo para no tener k yevarlo y acerlo yo es lo k no se a dicho

yo la yeve al taller y x 40e me la carburaron y va de **** madre

jandro_as

jose9 escribió : »

k lo yevara al tayer para mirar la carburacion , eso ya lo sabia tio jajajj , pero algo para no tener k yevarlo y acerlo yo es lo k no se a dicho

metete aki k igual t pueden ayudar https://gprs.mundoforo.com/

jose9

gracias pero voy a yevarla por k a este paso no la tengo para el fin de semana jajaj , por cierto tu viste cuando la deslimitaron tu moto k fusible era el k le cambiaban es mirando e visto 2

jandro_as

jose9 escribió : »

gracias pero voy a yevarla por k a este paso no la tengo para el fin de semana jajaj , por cierto tu viste cuando la deslimitaron tu moto k fusible era el k le cambiaban es mirando e visto 2

debajo del asiento yeva un portafusibles es una cajita negra pekeña solo te entre uno viene vacio no viene ninguno de la casa y hay k ponerle uno de 15a

druri_46

Hola a todos
Tengo una derbi GPR Nude 125 2t, Motor yamaha el mismo que la DT125 antigua. Quería saber si hay disponible algun cilindro 2t para esta moto de cilindrada algo superior (150cc o 180cc) porque todos los que encuentro son para scooter 4t o como mucho los 150cc 4t de derbi.
Si no hay ninguno especialmente para esta moto si alguien supiera de alguno de otro modelo que se adapte bien.

Graciaas<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

By_shen

Hola yo tengo este mirado me imaginop que habra mas baratos y en mas sitios

pero como ejemplo

https://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/YAMAHA-DT-125-R--RE-X--SM-DERB-1250.aspx

astra999

hola buenas soi nuevo por aki me presento me llamo jose y tengo una gpr 125 2006,,,adkirida ace poko mi pregunta es si sabeis como encajar el escape de casa eske la moto al comprarla llevava un arrow y al kitarselo el de casa no me entra bien por favor ayuda.salu2 y gracias.

jandro_as

astra999 escribió : »

hola buenas soi nuevo por aki me presento me llamo jose y tengo una gpr 125 2006,,,adkirida ace poko mi pregunta es si sabeis como encajar el escape de casa eske la moto al comprarla llevava un arrow y al kitarselo el de casa no me entra bien por favor ayuda.salu2 y gracias.

no se pero x el escape k tienes puesto la gente mata jejje

algarme

Muy buenas, tengo una gpr 125 2t 2005, la moto va muy bien, cuando la enciendo hace un check-in y se apaga el testigo del aceite, cuando arranco y empiezo a circular al rato se enciende el testigo del aceite y no se apaga, e revisado el nivel del deposito de aceite y esta lleno, sabe alguien que le pasa?

izquierdo

hola soy nuevo en el foro, llevo 1 mes con la moto y me gustaria que me dijeran donde esta el fusible que hay que cambiar para que coja los 22cv, y que fusible hay que poner. Tambien que me dijeran donde esta la valvula del escape que comentais ahi para limpiarla y eso. También e leido que si se le aplasta el tubo del catalizador o se le quita directamente la moto anda mas y se calienta menos, pero no se si pasaria igual la itv por el tema de los gases. Espero que contesten. Saludos

izquierdo

vale ya e visto un post donde lo pone. gracias

izquierdo

Hola, cuando **** la moto y se enciende el piloto de la gasolina, de vez en cuando se quitan del marcador los km y se pone un numero, cuanto mas la **** sin repostar mas aumenta ese numero, he dejado que llege a 17 solo. Supongo que eso servira para ver la gasolina que queda,no? Si es asi me gustaria que me dijerais hasta que numero llega antes de quedarme sin gasolina.

jesusage

Pues los numeros esos k ves son los kilometros k llevas desde la primera vez k se encendio la reserva y según algunos no es recomendable pasar de 25 km o t kedas sin sopa. Yo x si acaso no me arriesgo.
Saludos!

izquierdo

vale muchas gracias

nito10

ola queria saber para donde van los 2 fusibles que lleva la gpr 125 de 15 amperios debajo del deposito ya que uno de ellos el de la derecha se me funde cada vez que la arranco y como podia averiguar donde esta la averia gracias un saludo espero vuestra respuesta

Er Largo

hola! hace un mes que me compre la derbi gpr 125 nude,y tengo algunas dudas,como cual es la capacidad del deposito de gasolina,cuantos kms se pueden hacer con un deposito... es que el que me la vendio es un "pa ná" y cuando le pregunto no tiene ni pajolera. gracias