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Comentarios
A mi me parece que hay demasiado perro... aparte de que si metemos colores supongo que será más caro.
Yo me apunto a la propuesta de matador de poner el dibujo de la moto con el cuentavueltas delante.
Me da igual blanco sobre negro que negro sobre blanco.
Ya ando en tratos casi decididos con
el concesionario para dejar la Gsr y coger de nuevo
la Bulldog. He estado mirando en otras marcas pero
es que no quiero volver a meter la pata. Despues
de cogerla tendre que empezar de nuevo a tunearla
un poco asi que esta semana tendre moto nueva.
Un saludo.
Ya puedes votar también por el tema de las camisetas.
En cuanto empieces a tunerla queremos fotitos para ver si cogemos ideas.
saludos.
Con el tema de los retrovisores; compres los retros de la yamaha xjr 1300, no los originales que cuestan un guevo, sino otros que me pidio mi mecanico y costaron 50 euros los dos, se los puse y ya podias ver lo que pasaba por detras, no los brazos, pero no me terminaba de gustar como quedaban estéticamente asi se los volví a quitar y los demonte, poniendole la base y el retrovisor de los originales pero el brazo de los que habia comprado, que es mucho más largo, y así quedan bonitos y se ve de **** madre; a ver si le hago unas fotillos y os enseño como queda con los retros y la pantalla mas alta que le he vuelto a poner.
UVESSS y perdon por el ladrillo
Poco has durado con la GSR... ¿Que es lo que no te ha gustado de ella? ¿o que es lo que echas de menos de la Bulldog?
Bueno, el hecho es que ya somos dos "zonanorteños" por aquí.
0.- 1100 (Mención honorífica
1.- Cuescar.
2.- Matador.
3.- Bulldogmarbella.
4.- srv.
5.- bully desde Donostia
6.- loloor
7.- ferchocomet
8.- Masisquillo
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Sigo diciendo que sería más fácil imprimir cada uno el motivo que quiera...(además, como somos cada uno de una esquina y somos poquitos...), un paquete de diez láminas para imprimir y **** con plancha sale por unos 20 euros...
Se acerca el momento de cambiar la rueda trasera. Y se me plantea una duda.
En una llanta de 5,5" ¿Pongo una rueda de 170 o 180?
Ya sabeis que de serie viene con una 170, pero el propio fabricante (Dunlop D-205) dice esto:
Que opinais?
V2´s
OK. Pues vale...
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yo le ponía las 180
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¿Y no se volverá la moto más torpona?
Supongo que con la 170, la rueda está mas aplanada y para autopista es mas estable. Pero de curvas, reacciona un poco raro.
La 180 puede que quede mas picuda y sea mejor en curvas. Además hay mas ofertas.
Acorta un poco lo desarrollos, muy poco, 2 km/h a 120 (de 120 a 118 a igualdad de rpm)
igual un poco... habría que preguntarle a los que ya la hayan puesto, haber si aparece alguien...
¿tu se las pusistes o seguias con las 170?
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LLANTAS
Por favor, consulte la sección de datos técnicos de esta tarifa o llámenos para asegurarse de que los neumáticos que usted elige son los que deben ir montados en las llantas. La anchura correcta de la llanta es vital para la direccionalidad y estabilidad. Si un neumático está montado en una llanta más ancha que la recomendada, el neumático adquiere un perfil aplanado, y el piloto puede alcanzar fácilmente el límite del dibujo en las curvas.
Un neumático montado en una llanta que sea demasiado estrecha, alterará el perfil del neumático, reduciendo el contacto y concentrando el desgaste del neumático en un área pequeña.
La verdad es que nunca me planteé cambiar la medida
Lo voy a combinar durante un tiempo con el dunlop D-205, hasta que se gaste un poco mas y pongo el otro strada.
V´s
muy bien aunque la encuentro un poco cuadrada pero para mi ya me va bien
pero lo notas , eso si le hago 12000km pero ya os digo que mi conduccion no
es deportiva.
por lo de las camisetas a mi el dibujo del marcador no me convence no es
mi modelo (2005) me gusta el primero en pequeño y el del tio encima del
perro detras en grande .
1 .- Cuescar.
2 .- Matador.
3 .- Bulldogmarbella.
4 .- srv.
5 .- bully desde Donostia
6 .- loloor
7 .- ferchocomet
8 .- Masisquillo
9 .- but
10.- Jota Aquila
Si quieres una rueda un poco mas redonda, prueba las Diablo Strada. Es un poco mas sport que touring
V´s
Yo le he puesto siempre 170, la verdad es que tampoco me habia planteado el cambio a 180, con la gente que salgo llevan 160, cbf, bandit y de ese estilo, asi que la de la bulldog es "la mas ****", aunque todo es probarlo.
He llevado metzeler (original), dunlop D205, y la última que le he puesto es otra vez metzeler, aunque mas blanda, la Z3. Seguramente la proxima le ponga mas dura. ¿cual llevais vosotros?
Y siguiendo con el tema de los escapes, ahi van dos fotillos a ver que os parecen: