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El Consorcio de Seguros suavizará las condiciones de acceso


El Consorcio de Compensación de Seguros suavizará las condiciones de acceso a sus pólizas para los motoristas. Según se desprende del acuerdo al que ha llegado recientemente el Congreso, se pedirá al Gobierno que facilite la suscripción de pólizas de seguros con el Consorcio. Entre otras medidas, se baraja que los motoristas no tengan que aportar la acreditación del rechazo de dos aseguradoras


Kymco, a la cabeza de los maxiscooter de 250cc


El mercado de maxiscooters de 250 cc. sigue copando buena parte de las matriculaciones del segmento de motocicletas urbanas. Kymco, a pesar de una caída de ventas de un 28%, mantiene prácticamente su cuota de mercado, siendo la marca con mayor porcentaje de ventas en 2002. El mercado ha pasado de unos 3.000 scooters de 250cc vendidos a 2.193. Si en el 2001 Kymco vendió 724 scooters (23,8% de mercado), en 2002 ha matriculado 467 unidades, por lo que su cuota se sitúa en 21,3%. Tras Kymco se sitúa Piaggio con un 19,5% y Suzuki con un 17,5%.


El límite de velocidad italiano, a 150 Km/h


El Gobierno Italiano quiere aumentar el límite de velocidad en las carreteras del país. En este sentido, la medida hará que se pueda circular en autopistas italianas al límite de 150 Km/h. En opinión del ministro de Transportes italiano, Pietro Lunardi, el aumento del límite servirá para que motoristas y automovilistas presten mayor atención cuando conducen. El cambio entra en vigor en 2004, en carreteras de tres carriles.


Máquina Motors se alía con Suzuki


Máquina Motors, distribuidora de motos que ahora cumple su 25 aniversario, ha llegado un acuerdo con Suzuki por el que, a partir de ahora, la marca dispondrá de un lugar exclusivo en el establecimiento de Máquina Motors en la calle Brusi (Barcelona). En él se integra un almacén de recambios con las últimas tecnologías, además del habitual servicio técnico y de motolavado de Máquina Motors.


“A nadie le importa el sector de Dos Ruedas”


En una entrevista publicada recientemente por la revista SoloMoto, Bartolomé Márquez, director general de Aprilia en España, afirma que llevan “tantísimo tiempo reuniéndonos, hablando, creando expectativas que, al final, uno termina por aburrirse y por pensar que no hay nadie al que le interese este sector y que tenga realmente interés en dar soluciones a los problemas que estamos sufriendo”.

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Comentarios

  • PepePepe MegaForero ✭✭✭✭✭
    Lo del consorcio es una **** vergüenza. Vale, ahora quitan la necesidad de acreditar el rechazo, pero...qué hay de los precios? En cilindradas altas se les ha ido la pinza mazo. Sale más barato ir a cualquier chupasangre de aseguradora y la cobertura es ridícula
    https://www.riodi.com/

    Vendo Suzuki Burgman 400 (2004). Modelo con inyección, pero el anterior. 36000km. Más datos por privado. Barcelona.

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