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Suzuki GSX1250F: 2014
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solo la venderan en reino unido .....
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Comentarios
Pintura blanca, unos vinilos y a correr.
Con lo bonita y elegante que es esa moto en sus colores más discretos...
vsss
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> "No hay campo sin grillo ni cateto sin lazo amarillo." <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Aunque es cierto que me parece demasiado en blanca. Yo soy más de azulines...
Siempre V'sss y R<<<<<<<<'ssss
"It's very nice to be important, but it's more important to be nice"<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/124.gif"/> JOAQ46MACO <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/60.gif"/>
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Saludos a todos.
Si se ponen a hacerle cambios, seguramente no podrán venderla tan barata. Luego eso de que solo la venderan en el reino unido... hombre, con esos colores es fácil que allí tampoco la vendan <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/>
Básicamente es eso, le pones un triste par de caballos mas, media tonelada de lastre y te sale la 1250 <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/8.gif"/>
Lo peor es que en muchas comparativas de sport turismo sale como compra recomendada, no porque sea una virguería, sino porque en calidad-precio esta muy bien.
A mi me mata lo del peso, lo de los cv lo puedo perdonar (lo perdonaría mas si fuera un mechero), lo de la horquilla básica con esos frenos de bomba y pinzas axiales y -creo- flotantes, bueno, vale. Lo de llevar manillar en vez de semis ya me cuesta pero lo podría aguantar aunque no me gusta un pelo, pero lo del peso me parece infumable.
La gracia es que la misma Honda con la VFR1200 hizo lo mismo, al segmento sport-turismo vamos a reventar el sport a base de kilos y kilos.
En cuanto al diseño este no me convence, aunque en realidad el blanco nunca me ha gustado mucho, que con los insectos lo veo poco sufrido.
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Joseps, en lo de los kgs estamos de acuerdo... las cifras reales que se leen por ahí en vacío van a más de 240 kg. Pero las curvas de par y potencia son totalmente planas... que tampoco es muy difícil con esa cilindrada y el régimen de giro que sube menos que el de un bicilíndrico.
Es una moto sencilla, nada más, sencilla pero buena. El motor es una delicia ya os lo digo.
-Honda CRF250LA (Ceferina)
TAFKAMK
(The Artist Formerly Known As Michael Knight)
Y sentir sus 45 cv creo que eran a 2500 rpm <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>
-Honda CRF250LA (Ceferina)
* revisiones cada 6.000km ( no se si es en todas las suzuki )
* decoraciones sosas ( en otros paises se venden decoraciones y colores mas bonitas )
* precios de algún modelo
suzuki a perdido ventas por falta de politica de ventas aceptable
Que leen mis ojos<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/90.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/90.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/90.gif"/>
A mi me gusta tu moto paquete <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Vsss
Pues yo la probé un fin de semana y me encantó, no la noté más pesada para nada que 650 en marcha. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>