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Comentarios
Pues creo que lo has descrito perfectamente. Hace poco sali a dar una vuelta con un amigo. Yo iba en la Special 250 y el en una Hornet. Total que hicimos el tipico cambio de moto y al volver a parar me pregunto ¿Que tal?
Y le dije, pues mira, acelera perfectamente lineal, frena bien, va suave, fina y todo lo hace correctamente... vamos, que no me la compraria <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/> Debo ser un torcido pero eso es basicamente lo que me pasa con las motos, por eso esta, la 800 y la Gas Gas 300 son las motos que mas sensaciones me han transmitido de las que he tenido. Por suerte para gustos los colores y que conste que no soy ningun taliban marquista ni mucho menos.
La verdad que me tiene atontado la moto <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Gracias Suzusan, seguro que si <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Eso es, estas motos o las quieres o las odias, no suele haber termino medio <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Gracias münch. Espero que me salga buena y no me de mucho gasto <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
No seria una gris? o igual eso ha sido mas aca. Porque hubo en venta una muy guapa que incluso hable con el dueño. Al final la entrego en un conce y la venden unos 1000 euros mas caros y supuestamente "Totalmente revisada"
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
El mando del gas funciona en ambos sentidos... (Mike The Big).
«Los hijos ya no hacen caso a sus padres, los políticos sólo piensan en enriquecerse, esta sociedad de hoy ya no tiene moral». ¿Te parece todo esto de plena actualidad?... estos comentarios aparecieron grabados en una placa de marfil en Asiria ¡¡dos mil años antes de Jesucristo!!.
Dice el PP sobre el pájaro de su emblema... "no es una gaviota, es un charrán".
RAE : charrán.........1. adj. Pillo, tunante. Al menos nos advirtieron lo que son.
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
Sarna con gusto no pica, las italianas son tan bonitas además de tener un otro caracter, sobre todo las ducati que se le perdona ese mantenimiento extra que tienen con respeto a las japos
Me encantan estos posts de estreno de ducatis, espero algún día tener una, mientras tanto de vez en cuando pruebo alguna de las que tienen de pruebas, la última fue la monster 821 que además de ser muy bonita suena y va de lujo
La 821 que lleva el motor 800 desmodue? Si es que ando algo perdido con los modelos mas modernos. Tambien es verdad que no ha evolucionado tanto la cosa como pueda parecer, parte ciclo y estetica igual si, pero los motores de Ducati de aceite de un modelo a otro pocos avances tienen. Tambien es verdad que antes declaraban la potencia a la rueda y no al cigueñal de ahi las cifras tan distintas de potencia por ejemplo de mi ex 800 a la 796. Pero vamos, que me da que es mas de lo mismo que por otra parte es un motor cojonudo
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
Eso es Maverick <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Ah pues si que estoy yo guapo. Ya te decia que no estoy muy puesto en los modelos modernos. He estado justo ahora leyendo un poco. Pues ese motor y con esas cifras tiene que ser una pasada. Lo que veo es que viene a sustituir a la 796 pero tambien a la 696... osea, que ahora el que quiera estrenarse con una Ducati lo tiene que hacer con un bicho de estos... no se, yo no lo veo pero ellos sabran.
La 1200 tiene que ser la bomba e imagino que tambien, igual que las S4, tendra el kit termi que podra llegar hasta los 150 Cv no?
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
He cogido varias carreteras de montaña de por aqui, de las que me conozco digamos, de las que he hecho con todas las motos que he tenido... y vaya pasada. He probado a Ducatear, bastante facil por cierto con este motor, he probado a ir un poco mas a cuchillo, poco que soy un paquete y es una maravilla de moto. El motor hoy no me ha parecido tan brusco como el otro dia, la verdad que es dosificable con el gas, divertido salir de las curvas a pocas vueltas, abrir a tope y notar como la rueda trasera te va dando coces. Mola muchisimo coger curvas de tercera e incluso de cuarta y dejar morir un poco el motor y notar como te saca con gas... tiene par como para comprarte otra moto...
Tema frenos impecable. Supongo que las mordernas frenaran mas y mejor, pero esta muerde bien, no es tacto seco ni brusco. Y las suspensiones otro tanto. Como me advirtio Speederman el primer tramo de recorrido es un pelin blando pero luego es muy muy estable. En curva ni se menea, ni un flaneo ni na.
Como me gusta esta moto, en serio, como traquetea... el embrague por cierto hoy se me ha hecho mas normal y eso que he ido a la gestoria y he tenido que hacer un poco de ciudad.
Luego he parado en la casa de mis padres con idea de teminar de lavarla para por la tarde hacerle unas buenas fotos en ruta y bueno... mi gozo en un pozo, se ha puesto a llover asi que no hay mas fotos que las de recien lavada dentro del garaje.
Por cierto, hay algo que me mosquea y mucho de esta moto. La he lavado 2 veces y me ha pillado la lluvia otra mas y no se porque pero sigue arrancando a la primera... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Tambien he encontrado unas pruebas de revistas que guardaba desde hace años. Las estoy escaneando. Son de la S2r 800, de la 800 i.e, de la 1000 i.e, etc... de la mia no la tengo si alguno por un casual la tuviese y la quiesiera compartir...
Yo por mi parte cuando termine de escanearlo todo las pondre por aqui, pero son muchisimas paginas, ayer escanee como 30 y me aburri.
Sus dejo las fotos, que son con la camara buena. Lastima que no sean en la calle hombre.
Por cierto, de las chapas estas tengo una un poco rozada o gastada no se, sabeis alguno si se puede comprar solo la chapa ****?
Y esta es la otra, la que esta bien.
Y con la peque
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
Por partes ( como dijo Jack el Destripador ejejejej ):
1.- No es normal que después de lavarla te arranque a la primera,,, llevala lo antes posible a que te la revisen...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
2.- Las plaquitas laterales,, hace un tiempo las habia visto por Ebay,.. ( aunque el otro dia hice una busqueda rápida y no vi ninguna.. )
3.- Está guapisima toda limpita,,, parece salida del concesionario.... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
4.- La tapa abierta del embrague; es plastico o metal ??? ( hace poco vi como un compi reventaba por completo un embrague en un arrastrón por llevar tapa de carbono...
5.- que envidia de garaje que tienes para trastear con la moto...
Saludos
TRUCATI HYPERMOTARD 1100 <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>
Gracias Nacho. Llamar si que llama la atencion y cuando la arrancas ni te cuento incluso con los escapes de serie. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Pues es del 2007 pero se que en 2006 al menos se vendio y no se si tambien en 2008, ahi ya te lo digo sin asegurartelo. Pues si tuvieses algun articulo o prueba de ella seria cojonudo la verdad <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Es una pasada de bonito Titot. Es que la mire por donde la mire no puedo aguantarme el hacerla fotos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Hombre que tal? Gracias paisano, seguro que si, a ver si es mas pronto que tarde <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
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Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
Tambien aproveche para limpiar bien todas esas zonas que van ocultas.
Asi estaba.
Tambien me he dedicado a "trampear" unos toques que tenia la moto, os pongo el antes y el despues a ver que os parece la evolucion. Que conste que las fotos del antes son con la camara del antiguo dueño y con la moto muy sucia por eso hay tanta diferencia.
El deposito, golpe de una caida en la letra I y un poco mas a la derecha tenia un pequeño picotazo.
Antes:
Despues:
Deposito. Pequeño rayon que se habia llevado la laca y parte de la banda blanca.
Antes:
Despues:
El colin tenia un pequeño picotazo en toda la banda blanca.
Antes:
Despues:
Y la estribera. Rascada a no mucho velocidad pero rascada importante.
Antes:
Y despues:
No estribera, no rascada <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Me quedan cosillas. Tiene un pequeño toque tambien en el cupolino, que en principio no le queria poner pero me estan dando ganas de darle una oportunidad, a ver que tal queda. No se que le podre hacer ahi aparte de comprar una pintura para retoques que venden en ebay... aunque me da que puede quedar un parche bueno.
Y aparte me quedaria reparar el guardabarros y la pintura del posito que se ha caido. Lo del deposito creo que ya se lo que voy a hacer. Voy a recortar una lamina de esas de 3M imitacion carbono que tengo en el garaje y a ver si le puedo dar una forma guapa y lo coloco, pero el guardabarros creo que le voy a dejar asi, porque va a ser peor el remedio que la enfermedad...
Esto es lo que os digo del deposito que quiero poner la lamina de carbono recortandola bien.
Y el guardabarros.
Que igual sale mas rentable meterle uno de carbono y arreglado <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> Sabeis si se le puede adaptar algun guardabarros de alguna Sbk? Me suena que si pero no recuerdo ahora cual.
Y luego en las tapas del motor tengo un par de zonas que de estar mucho tiempo la moto muy sucia se ha quedado la porqueria como incrustada. Y lo digo porque os aseguro que le he dado con gasoil, petroleandolo, Kh7, limpia motores de 3 en 1 etc... incluso con la lanza a presion con agua caliente y hasta con un estropajo de los que no rayan. Creo que se ha incrustado con la temperatura del motor y digamos que se ha fundido con el material. No le doy importancia pero si lo puediese dejar limpio pues mejor no?
Pero vamos, que son cosillas que ves fijandote en detalle, porque la vision general de la moto es... PRECIOSA <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Entonces para celebrarlo nos hemos ido juntos a hacer unas curvas y que pasada. Y eso que ya nos habian presentado pero es que es una maravilla de llevar. Estoy encantado con ella. Y ya para culminar pues hemos terminado en su habitat natural, una terraza <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
Lo mas curioso es que estando ahi se puso a llover como si se fuese a acabar el mundo y me fui para casa y no os lo vais a creer, pero arranco a la primera y no se paro en todo el camino <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Por cierto que he encontrado unos videos en youtube de tutoriales de la S2r 800 que pueden ser muy interesantes para el que quiera hacer el las cosas a la moto, os dejo el canal de youtube: https://www.youtube.com/channel/UCHZmB3xjMmvEVU1pfbxU2Nw
Esta en Ingles pero es muy recomendable.
Queda pendiente lo de los articulos y las comparativas que estoy escaneando. Me esta llevando bastante tiempo del que casi no tengo, pero lo pondre por aqui o hare un post ya ire viendo.
Un saludo
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
como brilla la jodia !!!!
Yo tambien le ponia el copulino, guardabarros de carbono y una quilla en el motor, que queda de cine, asi la tenia yo y eso que era toooa negra, pero estaba chulisima, esa en rojo y con la banda blanca es LA MONSTER en mayusculas......
Estoy dudando, cupolino si, cupolino no...
Creo que sera cuestion de ponerlo y ver y ya si me gusta pensar a ver como reparar ese toque que tiene.
Gafas, lo suyo me ha costado que tenia roña pa flipar <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
Como te digo, con quilla y cúpula queda muy bonita, por lo menos a mi me gustaba mucho!
Por cierto, yo la puse el asiento de gel original y se notaba mucho la mejora en comodidad.
A mí me gusta de cualquier manera, con colín, sin él, con cupolino, sin él... es igualmente guapísima <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/> y conociendo como andan estos aparatos no me quiero ni imaginar el placerrrrrr que estás disfrutando en las curvas... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Yo soy fan <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/15.gif"/>
Yo tuve la hermana pequeña, la S2R 800 y me tuvo enamorado todo el tiempo que la tuve.
Va bien para hacer salidas domingueras, para viajar, por ciudad se desenvuelve bien, e incluso disfrutas en circuitos (no muy rápidos):
Saludos y a disfrutarla!