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acamba
Forero Junior ✭
Hola a todos y gracias por leerme.
Tengo una nacked Keeway Speed 125. Lleva un año en el garaje con su funda por encima. Parada. Tiene la batería desconectada. El aceite se lo cambié no mucho antes de dejar de usarla. El caso es que quiero volver a usarla y, aparte de comprobarle la presión de los neumáticos y reconectar la batería, me gustaría saber qué es necesario hacerle. ¿Sería recomendable hacerle una revissión completa? En Norauto, taller oficial Keeway, tampoco me cobrarían mucho. ¿Sería suficiente con las presiones? ¿Hay que revisar el apriete de algún tornilllo? Si lo puedo hacer yo y así aprendo mejor.
Bueno, lo dicho, gracias.
Tengo una nacked Keeway Speed 125. Lleva un año en el garaje con su funda por encima. Parada. Tiene la batería desconectada. El aceite se lo cambié no mucho antes de dejar de usarla. El caso es que quiero volver a usarla y, aparte de comprobarle la presión de los neumáticos y reconectar la batería, me gustaría saber qué es necesario hacerle. ¿Sería recomendable hacerle una revissión completa? En Norauto, taller oficial Keeway, tampoco me cobrarían mucho. ¿Sería suficiente con las presiones? ¿Hay que revisar el apriete de algún tornilllo? Si lo puedo hacer yo y así aprendo mejor.
Bueno, lo dicho, gracias.
Comentarios
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Como va refrigerada por aire, aceite nuevo, hinchar ruedas, comprobar que frena suficiente y arreando.
Suzuki SV650S K5 -> Motoescuela de deportividad
Ex-Yamaha Fazer 600 S2 -> Más moto que la SV, pero no mejor
Kawasaki Versys 1000 2012 -> Rutera para la eternidad