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Comentarios
Es un modelo que se vendió poco por aquí la verdad y desde luego están subiendo como la espuma, verdad Tai?
Lo curioso es ver como modelos que en su día no eran muy apreciados por los aficionados se están convirtiendo en verdaderas motos de culto, para mí ya lo eran como he dicho antes, pero esta pasando con las ZX7R, TRX, VTR, etc...
Ya te digo man, alguno fuma en pipa cosas caducadas o de dudosa legalidad...
Que si, que ya vendí la 9R
Renegaos de los cohones.
Agonias...
Que si, que ya vendí la 9R
Falta el botón de "me gusta" ��
Que si, que ya vendí la 9R
Estooo... con eso yo no sería tan... pulido...
Los rodamientos van ajustados a la centésima, un pulido puede estropear el ajuste porque desbastas material y yendo a lo peor hasta ovalizarías. Todo ello pensando en trabajo manual, no creo que lo hayas hecho al torno pero vendría siendo lo mismo, sin ovalización pero jugando a un riesgo gratuito.
No lo notarás holgado ni tendrás holgura porque la cosa tendría que ser muy bestia pero 'no será lo mismo'.
Moraleja: hay detalles que no necesitan tanto cariño.
Tranki, que Greenfrog solo trataba de ayudar, además no has especificado como lo habías limpiado (que no pulido realmente)...
Enga p'alante!!!
Que si, que ya vendí la 9R
No he dicho ni digo eso y ya me perdonará usté por parecerle demasiado pulcro y pulido con naderías. Y sí, sé que pulir no es pasar una dremel con piedras.
Pulir es igual a desbastar material. Los rodamientos van a la centésima.
¿El desbaste de un pulido puede comerse alguna centésima? Cada uno su conclusión. Imagina una zona de montes bajos y que se desmontan y se deja un hermoso plano perfecto, eso es pulir. Y sí, el agarre mecánico del rodamiento en su alojamiento son justamente esos montes bajos.
Problemas no tendrás porque no será una moto para hacerle 100k kms pero en otra que se los hicieras te encontrarías que en esos kilometrajes largos en esa zona se crearía una holgura 'inexplicable'. O un desplazamiento 'no deseado' del rodamiento por resbalar sobre el pasto llano.
Suerte y bonita moto.
Yo estoy restaurando un vespino GL que poco tiene que ver con esta moto pero me gustaria saber que le has echo a los tornillos para dejar-los como nuevos.
Gracias por todo
Vsss
Y no estorpeas la rosca con ello?
son de trapo,no estopean nada.es un kit de **** madre