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Volver a nacer
"Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
Comentarios
Ya tu sabes...
Ese día lo tendrá marcado como segundo cumpleaños, no?
Que si, que ya vendí la 9R
Por otro lado parece que va mucho más rápido de lo que dice, ya que desde que ve al camión apenas baja 30mph, tan poco frena una cbr?
Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
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Le entra el pánico (es lo más normal) y por instinto SÓLO acciona los frenos. Si hubiese bajado un par de marchas o tres (con sus debidos golpes de gas), hubiese bajado más la velocidad, pero el miedo e instinto te hace apretar los frenos. Pasaría por el mismo sitio, pero a menos velocidad.
Hacer el cafre por la carretera es lo que tiene, que pasan estas situaciones.., unas veces lo cuentan (como en este caso) y otras, lamentablemente, no.
Ya puede dar gracias a que lo puede contar.
LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO. . . NO CORRAS!!
No será por hacer el **** casi se mata?...
Tarda mucho en reaccionar.... esas décimas son muchos metros si nada más ver el camión aprieta a tope y reduce le da tiempo hasta de coger la curva a la derecha de detrás del camión ajajjaaj...
Opino igual
Un golpe de suerte,lo mas probable es que no lo hubiese contado. Los locos, no solo van en Rs, te los encuentras con cualquier tipo de moto.
Hay mucho piloto por aquí...yo me conformaría con no meterme debajo del camión
https://yoymisaventuras.wordpress.com/
Suzuki Bandit GSF 600 2002
Honda 70 98'
Keeway RKV 125 2013
Kawasaki ER-6F 2007
Triumph 1050 ST ABS 2008
Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
Suzuki SV 650 2005
Ojo, no sólo las RR corren que a esa velocidad podrían ir muchos.
Si lo dices por mi, no me siento aludido. He sido piloto, con lo que, como digo, podría haber reducido dos o tres marchas y, en consecuencia, reducir bastante más la velocidad.
Otra cosa es que ante esa situación, lo primero que entra es el pánico, factor importante a la hora de tomar decisiones, con lo que, ante el pánico, lo primero que el instinto te dicta es:Frenar, que es lo que hace y esquivar. Ha tenido suerte, mucha.
Es lo que tiene hacer el cafre en la carretera, que te pueden pasar estas situaciones. Un alto porcentaje de esas situaciones, no acaban así.
Salu2
LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO. . . NO CORRAS!!
En fin a mi cada dia me gusta mas mi vespa y mi media de 60KM/HORA
Tal como reza mi firma
Salu2 vecino
LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO. . . NO CORRAS!!
Saludos cordiales
Pues no sé como irás con la Vespa ****!
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Así va Spiker
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Pues habrás sido piloto pero no se que decirte. ..la moto la lleva revolucionada y no va recta cundo empieza a frenar....un marcha si pero dos o tres no se yo....
Justo cuando empieza a frenar ya está saliendo de la curva, la moto se pone recta, pero no reduce, sólo frena. Con lo que no usa el freno motor al ir bajando marchas. En tan pocos metros y a esa velocidad, si sólo frenas, pasas a esa velocidad que pasa el del vídeo. Si bajas marcha y utilizas el freno motor mientras frenas, paras bastante más la moto. Al sólo accionar lo frenos, la inercia hace su trabajo, y los frenos por sí solos, no paran la moto, con lo que bloqueas rueda trasera (por ir apretando más el pie para parar la moto). Visiona de nuevo el vídeo, presta atención al sonido en cuanto pone la moto recta frenando, se escucha el motor sin revoluciones y el chirrío de la rueda posterior.
Pero como comentaba antes, lo primero que cualquiera hacemos en una situación de pánico, es frenar.
LA CARRETERA NO ES NINGUN CIRCUITO. . . NO CORRAS!!