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Que pena!
Sí, puede ser una discusión recurrente, pero no lo puedo evitar.
Ayer, después de una mañana de trabajo "espesa", pude por la tarde salir un rato en moto. Por lo visto, no fui el único encóntrandome bastantes más de lo que esperaba en un día de semana. Una de esas motos era un muy veterana BMW R 75/6, por la matrícula sería de 1975 ó 76. Como estamos con la moda de las transformpersonalizaciones, su anatomía había adelgazado considerablemente... apenas su depósito el depósito original pintado en dos colores claros; lo demás, un manillar alto con barra central tipo cross, mini guardabarros y faros, poco más.
Y me parece una pena, porque una moto con esos años, muy escasa por su precio en la época, bien habría podido restaurarse a su estado primigenio. Y seguro que será bastante más caro, pero también su precio en el mercado de venta.
Me trae recuerdos porque la tenía el padre (muy adinerado) de un compañero de colegio e instituto. Cuando se sacó el carnet se la cogía y alguna vez lo acompañaba ... el conjunto de transmisión era tremendo (cardán, cambio, embrague en seco), pero en aquellos años había corro de admiradores en cualquier lugar que se aparcase.
Mi compañero no tardó en quedarse sin ella; su progenitor la vendió después de enterarse de ciertas aventuras sentimentales en las que la moto volaba a su destino.
Ayer, después de una mañana de trabajo "espesa", pude por la tarde salir un rato en moto. Por lo visto, no fui el único encóntrandome bastantes más de lo que esperaba en un día de semana. Una de esas motos era un muy veterana BMW R 75/6, por la matrícula sería de 1975 ó 76. Como estamos con la moda de las transformpersonalizaciones, su anatomía había adelgazado considerablemente... apenas su depósito el depósito original pintado en dos colores claros; lo demás, un manillar alto con barra central tipo cross, mini guardabarros y faros, poco más.
Y me parece una pena, porque una moto con esos años, muy escasa por su precio en la época, bien habría podido restaurarse a su estado primigenio. Y seguro que será bastante más caro, pero también su precio en el mercado de venta.
Me trae recuerdos porque la tenía el padre (muy adinerado) de un compañero de colegio e instituto. Cuando se sacó el carnet se la cogía y alguna vez lo acompañaba ... el conjunto de transmisión era tremendo (cardán, cambio, embrague en seco), pero en aquellos años había corro de admiradores en cualquier lugar que se aparcase.
Mi compañero no tardó en quedarse sin ella; su progenitor la vendió después de enterarse de ciertas aventuras sentimentales en las que la moto volaba a su destino.
"Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
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Comentarios
Yo si tengo una así o de otra marca y es modelo significativo o que ha marcado una época desde luego que ahorro y ahorro para poder ponerla original y si me quedo sin moto me quedo sin moto los meses que haga falta para restaurarla.
Hay aberraciones, personas a las que les cae en las manos un tipo de moto como esa y ceden a su propio criterio estético por encima de la valoración como clásica merecedora de estado original.
Ese modelo era una futa preciosidad, mucho más que su modelo posterior en que 'modernizaron' asiento y otros detalles, pervertirla sacándola de su aspecto original es sacrilegio... solo perdonable por 'customización reversible'... pero siendo igualmente una aberración no dejarla impoluta como en la foto.
Y sí, originales son una preciosidad también... a mí es que me gustan todas!!
Otros detalles entran ya en otros terrenos más allá incluso del diseño, como este depósito (creo que era una Royal Enfield, pero me llamó tanto la atención el depósito que casi no me acuerdo):
Con la 90/6 fue con la que se la pegó el Topo en el colegio, pero una como esa en color blanco fue la protagonista de una pequeña historia truculenta que tuve la desgracia de contemplar a pocos metros...y en parado. A ver si me acuerdo, la escribo, y al cuelgo en el hilo del abuelo cebolleta.
A mi me parece que cualquier cosa que se haga con ciertas motos tenía que estar penado con cárcel.
El mando del gas funciona en ambos sentidos... (Mike The Big).
Una nación de ovejas, engendra un gobierno de lobos... (E.R. Murrow).
Una mentira repetida 100 veces, se convierte en una verdad...(Goebbels, Jefe de Prensa del III Reich).
Lo que no es noticia, no existe... (anónimo).
Dice el PP sobre el pájaro de su emblema... "no es una gaviota, es un charrán".
RAE : charrán.........1. adj. Pillo, tunante. Al menos nos advirtieron lo que son.
En fin..
Vsss
Camisetas moteras: https://www.latostadora.com/demotos
[SIGPIC][/SIGPIC]
pero piden una animalada por ellas.
Que luego vengo yo le quito el ergonómico sillín y le meto un cacho de madera, quito la caja del filtro y le instalo una **** de conos con los que la moto es casi imposible que mantenga el ralenti estable, un tajo en el chasis por aquí, unos intermitentes ridículamente pequeños por allá, que no falte encintar los colectores, para que el aspecto sea mas roñoso y un largo etcétera de despropósitos que difícilmente mejoraran las capacidades dinámicas de la moto.
Que cada uno haga lo que quiera con su moto y su dinero, pero viendo estas monstruosidades creo las unidades de origen aun se vende baratas.
Normalmente cuando hacen estas modificaciones no es para uso del dia a dia ....es mas exposiciones y concentraciones.
www.youtube.com/channel/UCq18YDngSzu85lFWjTsMltA
le mete unas cuantas de piezas de aluminio abolladas y pulidas, carenado incluido y... un genio el tío oye, y una pasta por su "opera prima". Le metía yo a ese el culo en el Fujiyama pero en erupción.
El mando del gas funciona en ambos sentidos... (Mike The Big).
Una nación de ovejas, engendra un gobierno de lobos... (E.R. Murrow).
Una mentira repetida 100 veces, se convierte en una verdad...(Goebbels, Jefe de Prensa del III Reich).
Lo que no es noticia, no existe... (anónimo).
Dice el PP sobre el pájaro de su emblema... "no es una gaviota, es un charrán".
RAE : charrán.........1. adj. Pillo, tunante. Al menos nos advirtieron lo que son.
Pero pon la foto de la obra de arte, Munch
Totalmente de acuerdo
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La Vespa no corre, llega.
Ains, la de tinta que me estáis ahorrando...
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La Vespa no corre, llega.