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Comentarios

  • WolwerineWolwerine Forero Master ✭✭✭
    viticor escribió : »
    20180329_174022.jpg

    Y con la cúpula nueva te ha quedado estupenda! Ahora a disfrutarla ;)
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro) image
  • marciano76marciano76 Forero Senior ✭✭
    Muy buen trabajo viticor, pena de ese golpe final, te debió doler a ti más que a la moto después de todo el esfuerzo.
    En el grupo de whatsapp tenemos un crack que se está poniendo con el carbono, como las piezas que puse yo en las fotos anteriores.

    Esto es lo último que ha hecho.....

    24ac451dbd13805b4d0292ec53bd4d0bo.jpg
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    Yo es que estoy en rebobinar para dejarla de origen
  • WolwerineWolwerine Forero Master ✭✭✭
    En fibra de carbono debe costar más pasta que las originales, no? Pero queda muy wapa, eso sí... ;)
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro) image
  • WolwerineWolwerine Forero Master ✭✭✭
    viticor escribió : »
    Yo es que estoy en rebobinar para dejarla de origen
    Yo lo único que no llevo original es la bomba radial de freno, pero conservo la original.
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro) image
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    La bomba radial es un elemento de seguridad
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    IMG-20180408-_WA0004.jpg
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    IMG-20180408-_WA0019.jpg
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    IMG-20180408-_WA0014.jpg
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    Hoy liado cambiando el aceite del cardan de la bmw tractor de mi amigo Rafa
  • WolwerineWolwerine Forero Master ✭✭✭
    viticor escribió : »
    Hoy liado cambiando el aceite del cardan de la bmw tractor de mi amigo Rafa
    No parece complicado, no?
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro) image
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    No, complicado no es .
    Buenas herramientas y el manual.
    Y las válvulas tirado.
    Porque la nuestra, el cilindro de adelante se las trae. Hay que hacer contorsionismo.
  • WolwerineWolwerine Forero Master ✭✭✭
    viticor escribió : »
    No, complicado no es .
    Buenas herramientas y el manual.
    Y las válvulas tirado.
    Porque la nuestra, el cilindro de adelante se las trae. Hay que hacer contorsionismo.

    Es lo que tiene el boxer... Las culatas más a mano no pueden estar. ;)
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro) image
  • PeluchinPeluchin Forero ✭✭
    Si Viticor, cuando me dieron el alta ya, que tenía un mono de moto...
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    20180422_121122.jpg
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    20180422_121100.jpg
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    Buen día. De mi salida de hoy
    Hoy he estrenado delante los Michelin power rs. Muy bien en curva
  • marciano76marciano76 Forero Senior ✭✭
    viticor escribió : »
    Buen día. De mi salida de hoy
    Hoy he estrenado delante los Michelin power rs. Muy bien en curva

    Que tal los rs??? Me toca cambio de gomas y estoy entre los rs que me salen sobre 300 menos 30 euros de promoción Michelín o los bridgestone s20evo que los consigo en 236. Tengo dudas si gastar más en los rs, seguro que voy a ir sobrado con cualquiera
  • WolwerineWolwerine Forero Master ✭✭✭
    Tienen muy buena pinta, pero imagino que tendrán menor duración que los power 2ct, no?
    Yo lo único malo de los 2ct es que me duran poco, pero con mi nivel voy sobrado de agarre. image
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro) image
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    Primero.
    Yo como piloto, el mayor piernas del reino.
    - Wolw, yo llevaba el power 3 antes, y con el 2ct, (que también he llevao), de 500 a 1000 km se hace de mas del 3 al 2ct (comprobado con kilómetros).
    - El rs, no es cuestión de agarre ( a mi me valdría el road), es la facilidad para inclinar y meter la moto en las curvas en mis carreteras preferidas. Pero vamos, no soy referencia de nada.
  • WolwerineWolwerine Forero Master ✭✭✭
    viticor escribió : »
    Primero.
    Yo como piloto, el mayor piernas del reino.
    - Wolw, yo llevaba el power 3 antes, y con el 2ct, (que también he llevao), de 500 a 1000 km se hace de mas del 3 al 2ct (comprobado con kilómetros).
    - El rs, no es cuestión de agarre ( a mi me valdría el road), es la facilidad para inclinar y meter la moto en las curvas en mis carreteras preferidas. Pero vamos, no soy referencia de nada.

    Hola Viticor, no había visto tu respuesta. Ok, de momento me queda bastante goma. A ver que te duran éstos. Ya nos contarás image
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro) image
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    Estoy al tanto
    Yo el de adelante me dura 6300/6500 y el de atrás 3300/3500, en carretera de curvas.
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
    20180502_125223.jpg
  • viticorviticor Forero Senior ✭✭✭
  • marciano76marciano76 Forero Senior ✭✭
    e48b0a1a95d7543947b7cbb495c0db3do.jpg

    Estrenando zapato nuevo delantero, Bridgestone s20evo y para la semana le toca al trasero. Finalmente los power3 al delantero le he sacado 8500 y al trasero 6500, no está nada mal.
    Estreno cúpula china que la otra china se rajó toda. La pedí trasparente y el chino mandó la que le salió de los huevos. Cuando vuelva a rajar le pondré la original.

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