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Y la Van Van 125, no creo que haya mucha diferencia en prestaciones y 200 hay pocas y muy nuevas y seran muy caras.
Y con paciencia, hasta que encuentres una unidad con pocos kilometros y por menos de 2000 euros. Las hay y yo no pagaria mas, es cuestion de paciencia y no precipitarse.
Suerte con la busqueda.
Tambien es del mismo estilo la Hyosung Karion pero yo por esta pagaria la mitad que por una Van Van (es una opinion personal)
(la acabo de ver en esta misma pagina)
La 200 tiene la misma velocidad maxima pero mas par obviamente y caja de 5 velocidades que segun comentan esta mejor escalonada que la de 6 de la 125. El resto es igual salvo por que trae radiador de aceite y una bolsa portaherramientas en lugar de la parrilla que lleva la tuya. Efectivamente las 200 son oro, se vendieron durante poco mas de un año con lo que las pocas unidades que salen de segunda zarpa vuelan a precio respetable.
El jueves pasado salio una en Barna, el lunes llame y ya estaba reservada...
pues dile la verdad, que no es exactamente que lo que buscas y que ademas no te gusta. (a mi en ese color y decoracion me parece preciosa, pero es a mi) y si de verdad te interesa que te descuente algo y vas a por ella.
De 200 no vas a encontrar y la diferencia de precio para mi no esta justificada, algo mas gastara y el seguro e impuestos municipales seran un poco mas caros y si tu recorrido es urbano o travesias no vas a notar esas posibles mejores prestaciones.
Yo he tenido vespas de 200 y de 125 y hacen lo mismo. Esos mejores bajos se notan muy poco y la velocidad maxima no la alcanzas a menos que salgas a carretera y estas motos no estan hechas para eso.
No te equivoques, tampoco es una moto de cross, es un juguete y una manera elegante de desplazarse (y economica) pero ni suspensiones ni peso la hacen de cross. Eso si, llegararas a casi cualquier sitio con ella. Y es comoda, apta para llevar a la parienta. Despacito eso si, que otras 125 corren mas....
Alguna 200 aparece de vez en cuando, se que es cara pero es un capricho y como tal si se puede y quiere se paga. Ya cometi el error hace dos años de pillar una Superdink 125 con 15 supuestos cv y aquello andaba entre poco y nada, soy un tio grande y si monto a la parienta todo suma.
Yo tambien he montado varias Vespas y no fastidies... con una 200 de serie el rango de accion es mayor que con cualquiera de 125, ese pequeño plus sobretodo con paquete se nota bastante. Recuerdo bajarme de la PX125 despues de trabajar y montar en mi TX 200 era un gozo, estiraba infinitamente mas.
el asiento de la van van ensancha de atras y mi jefa se queja del "despatarre" que eso le supone....
Hace unas semanas se me adelantó un paisano con una que vendian en Barna, se vendió al segundo día de anunciarse. Esta ha durado otros dos dias, con suerte el viernes ya la tengo aqui.
(si la tienes, como va, si ya la has probado y etc)