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Majes y su nueva moto siniestro.

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Comentarios

  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    No asumas nada. Cuestiónalo todo.

    Tras ver el vídeo y lo poco que tenía la moto.....

    ¿Y el cuñado no ha notado nada extraño en la moto cuando se la llevaba para casa....?

    No me decanto hacia ningún lado, pero se supone que hay un atestado de la Guardia Civil.....

    Pero si resulta ser un montaje....es para cag.arse.
    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

    Derbi Variant Sport del 86
    Benelli Jarno 125 2T noventera
    Suzuki GS500E 2003
    Suzuki SV650S 2000
    Honda CB600F 2005
    Cotejando mercado para otro hierro XD
  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    kokoy escribió : »
    Esto es una especie de Sálvame "motero". 😵

    Carnaza, carnaza 😁😁
    isaac_crespo escribió : »
    lifax7iwtnbp.jpg

    O es que le quiere sacar un buen pellizco al seguro. Vete tú a saber.....
    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

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    Cotejando mercado para otro hierro XD
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭✭
    elpere71 escribió : »
    kokoy escribió : »
    Esto es una especie de Sálvame "motero". 😵

    Carnaza, carnaza 😁😁
    isaac_crespo escribió : »
    lifax7iwtnbp.jpg

    O es que le quiere sacar un buen pellizco al seguro. Vete tú a saber.....
    Hombre todo puede ser , pero la moto o fue reparada en cero coma o no pego frontalmente contra el coche , igual en el último momento colisiono y no fue muy virulento el impacto pq ya la tenia prácticamente parada , o en un acto reflejo torcio la moto derrapando y pego medio frontal de lado , pero vamos q si la rueda toca el radiador no vuelve el cuñado rodando con ella !!!! Habría q ver y probar en primera persona la moto, sino todo lo q digamos es especulación pura !! Saludos y Vsss P.D: Habria q ver mas cosas en la moto , para poder sacar pasta de verdad..........

    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • münch73münch73 MegaForero ✭✭✭✭
    Ya lo habeis dicho todo, primero que se piña de frente, el cuñao se lleva la moto rodando :o , ya en el garaje la moto no tiene casi na, despues que la horquilla esta escoñada y el radiador tambien...etc.
    Quien ha visto una moto piñada de medio pelo de frente sabe que la horquilla, llanta, bulon, radiador, tija y pipa de direccion sufren las consecuencias, ademas de la delantera del carenado. Eso como poco.
    Jamas se me ocurriria llevarme rodando una moto piñada, escepto por arrastrones sin mas que pinturas y algo de plasticos tocados.
    No se que pensar de todo esto, no quiero pensar mal.

    Con respecto al rekadista/txatarrista de Zarauz, a ese si lo sigo desde primeros de este año, a veces se pone pesado, pero se le perdona.
    ee0wl6x0ipub.png
    El mando del gas funciona en ambos sentidos... (Mike The Big).
    «Los hijos ya no hacen caso a sus padres, los políticos sólo piensan en enriquecerse, esta sociedad de hoy ya no tiene moral». ¿Te parece todo esto de plena actualidad?... estos comentarios aparecieron grabados en una placa de marfil en Asiria ¡¡dos mil años antes de Jesucristo!!.
    Dice el PP sobre el pájaro de su emblema... "no es una gaviota, es un charrán".
    RAE : charrán.........1. adj. Pillo, tunante. Al menos nos advirtieron lo que son.
  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior
    Pues a mí me cuadran los daños, esos plásticos que dice en el vídeo que son cuatro grapas seguro que tienen los anclajes rotos, eso va a tener que ir nuevo. La moto no se ha dañado más por varios motivos, en el vídeo y tras el accidente ya dice que ha frenado a tope pero que no ha podido evitar el accidente, así que ha impactado con las horquillas completamente comprimidas y encima él no ha aguantado el golpe y ha salido catapultado, lo cual le quita un montón de kilos de inercia a la moto que de otro modo hubiese tenido que haber absorbido.

    Lo de la foto de después también es fácil, son Majes (que es muy majo pero de mecánica sabe lo justo), su pareja y el cuñado los que hacen una primera valoración de los daños, como la moto se ve aparentemente bien, deciden que vuelva el cuñado rodando con ella, después, cuando es valorada en un taller por un verdadero mecánico, ahí es cuando les dice que los daños son más de lo que aparenta a simple vista.

    Que conste que a mí también me estaba sonando a montaje, al ver la nariz de la moto, que bien podría haber sido maquillaje incluso, pero cuando he visto la tapa del motor rascada me he dado cuenta de que no era troleo, creo que nadie rascaría una moto nueva para hacer un vídeo o para vengarse de que lo troleasen en eBay, además, en el caso concreto de Majes no lo necesita, simplemente ha sido un impacto a baja velocidad por suerte.

    De todas formas saldremos de dudas la semana que viene, porque si ha sido un troleo de Majes estoy seguro que para la semana lo cuenta.

    Yo he tenido algún accidente similar hace años con uno de los scooter de 50cc que tuve y con daños muy similares, aunque también he tenido uno en el que no iba despacio y destrocé el scooter entero, los plásticos engañan mucho, por eso estoy seguro que eso no es un problema de grapas y va a tener que cambiar más plásticos de los que se cree si pretende dejarla otra vez bien.
  • Xavi_xuloXavi_xulo MegaForero ✭✭✭
    editado marzo 2019
    Me subo a lo del bofetón; a la primera que lo ha negado, se debería haber llevado el primero.

    Se acepta que por distracción se salte un stop, es un accidente, pero no que niegue su responsabilidad y además, se ponga chulita...

    Saludoss!
  • BibliotecarioBibliotecario Forero Senior ✭✭✭
    Yo no creo que fuera troleo. Creo que la moto tocó no con demasiada fuerza y con la horquilla en compresión, por lo que ya iba muy hundida. Con el golpe, que paró casi todo con la rueda, flexó un poco y tocó atrás, pero si no deformó demasiado y el cuñado se la llevó despacio igual ni lo notó.

    Estoy de acuerdo que el cuñado no tendría que calentarse tanto la boca, o Majes podría haberlo censurado al menos.

    Y garibaldi tiene más razón que un santo con los viejecitos. No dan el brazo a torcer y nunca es su culpa. Hace años uno se cruzó desde casi arcén derecho a aparcar a la izquierda en una vía de una sola dirección y le di. Llamó a la municipal, le dejé decir lo que quiso (que yo le adelanté y que el iba por el carril izquierdo, etc) y, cuando acabó le pregunté si ya podía hablar yo y le dije al municipal: "asumamos que la declaración del caballero es cierta, que el iba por el carril izquierdo y yo le adelanté y golpeé. Mire los daños en mi coche (aleta delantera derecha) y los daños en el suyo (aleta trasera izquierda) y ahora hágase una idea mental de dónde tendría que estar mi coche. ¿Le preguntamos al de la ferretería si me ha visto pasar por dentro con el coche?" El municipal se echó a reir y me dice "tranquilo y lleva el coche a arreglar, que nosotros tenemos muy clara como ha sido la cosa". Y el viejecito lleno de razón.

    Moraleja: no discutas con un viejo. Fotos, videos y policía y carretera.
    Si non confectus... non reficiat
  • ixuxúixuxú MegaForero ✭✭✭
    De acuerdo con Bibliotecario, la moto ha absorvido el impacto con la horquilla, supongo que al ser tan nueva ha aguantado bien el porrazo a pesar de haber flexado algo y haberse comprimido al máximo, golpeando con la rueda el radiador.

    En cuanto a la reacción de la conductora pues normal, se ha visto metida en un accidente sin darse cuenta, además ella es la culpable, de lo que tampoco es consciente... normal que reaccione defendiéndose como puede, eso cuesta asumirlo y más cuando han pasado solo unos segundos.

    La faena es que no le haya dado tiempo a frenar, por eso se lamenta cuando está en el suelo, independientemente de que la responsable del accidente sea la del coche... ¿puede ser que Majes estuviese en plena aceleración tras haberse quitado el coche que llevaba delante? ¿o que no estando acostumbrado al ABS la frenada se le hubiese ido? (me extrañaría, tiene experiencia más que suficiente con diversas motos).

    En fin...
  • ixuxúixuxú MegaForero ✭✭✭
  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    Pues no es descabellada la teoría de tu último párrafo.

    A ver si es que Majes iba un poco rapidillo y no ha podido evitar comerse el coche.

    Pero vamos, que para mí el post ya ha dado bastante de sí.

    Tengo mejores cosas que hacer que debatir sobre Majes, su moto y su güebo 😁
    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

    Derbi Variant Sport del 86
    Benelli Jarno 125 2T noventera
    Suzuki GS500E 2003
    Suzuki SV650S 2000
    Honda CB600F 2005
    Cotejando mercado para otro hierro XD
  • ixuxúixuxú MegaForero ✭✭✭
    elpere71 escribió : »
    Pues no es descabellada la teoría de tu último párrafo.

    A ver si es que Majes iba un poco rapidillo y no ha podido evitar comerse el coche.

    Pero vamos, que para mí el post ya ha dado bastante de sí.

    Tengo mejores cosas que hacer que debatir sobre Majes, su moto y su güebo 😁

    Nonoo... yo tengo claro que la culpa es del coche que se ha saltado el STOP, pero todo contribuye al desastre... temar cerrado ;)

  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    ojo que habia una ley de seguros que si pegas a partir de la puerta del pasajero la culpa es tuya , porque se supone que en esos segundos que el coche ha salido y ha pasado más de la mitad respecto a la moto a ti te ah dado tiempo a verlo y frenar.
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • naughnaugh Forero Senior ✭✭✭
    ixuxú escribió : »
    AbsorBido... :#

    Que no del verbo "absolver". ;-)
    Nunca busques el límite pues puede que lo encuentres.
    35sp6kiagsss.png
  • AjalR1AjalR1 Forero Senior
    Txema Bilbao escribió : »
    ojo que habia una ley de seguros que si pegas a partir de la puerta del pasajero la culpa es tuya , porque se supone que en esos segundos que el coche ha salido y ha pasado más de la mitad respecto a la moto a ti te ah dado tiempo a verlo y frenar.

    si pero con matices... aunque iba a poner: meeeec, error!

    te cuento, mismo caso pero sin stop.

    Salida del garaje de mi casa. stop en la puerta, aunque no hay pero pasan niños andando por delante porque tengo acera.

    coches aparcados a ambos lados en batería, entrada y salida única y grande, doble carril.

    pues bien, el día D, había una furgoneta aparcada a mi izquierda, asomo el morro a tres por hora, y hago el movimiento triple mortal que hacemos todos con el cuello, izquierda - derecha - izquierda.

    y cuando hago la segunda izquier... solo escuche boom. resultado: siniestro total, el coche giró casi 300º, por suerte trompo y no vuelco pero me pudo poner en la luna.

    iba con mi hijo mayor y mi mujer, por entonces tenia 2 años. no nos pasó nada a ninguno. buen coche, funcionó toda la seguridad. un peugeot 508.

    y al tema, donde me dio?? en toda mi puerta, más tirando hacia el paso de rueda, aunque la aleta no estaba muy tocada.

    tuve que salir por la del copi, pero es aco jonante ver la puerta destruida por fuera, y por dentro saltaron los botones y tres mierdas.

    y porque gané el juicio?? sacaron tu argumento peeeero.

    punto 1, siniestro total en una calle limite 30km/h. Exceso de velocidad claro

    porque siniestro total? no por una puerta, obviamente, el chasis había cedido en la viga de la visagra de la puerta del conductor. desde dentro del coche, estaba metido dentro aproximadamente 30cm !!

    aporté fotos del coche, de la salida del garaje desde mi ventana, 7ª planta, lo veo justo debajo, y así se lo expliqué al juez:

    lógicamente sales muy muy despacio 3-5x hora no mas, porque acabas de hacer un stop, pero es una comunidad de 200 viviendas, y casi mil vecinos, casi un pueblo, y además de por la acera, también vienen niños andando por la calzada, padres con cochecito andando por la calle que acaban de aparcar, por lo que no puedes salir mirando constantemente a la izquierda.

    ni que sean dos décimas de segundo tienes que mirar a la derecha, a veces más...

    el juicio fue rápido, atestado policía municipal a mi favor, fueron de testigo, fue el perito externo a mi compañía de testigo.

    conclusión, si, culpa mía por salida de garaje. si vas a 30 o 40 como mucho por la vía y me das de la puerta del conductor palante ;). Para hacer esos daños tenias que ir bastante más fuerte.

    por suerte el coche tenia justo casi dos años y lo cobré entero, más baja laboral seis meses... si si, me dolía mucho el cuello y tengo un buen abogado B)B) , mi mujer un mes, y porque el crío no tenia nada, sino se cagan.



    Codigo amigo verti para quien lo necesite ;) N105920A01940K
  • vimaluga2006vimaluga2006 MegaForero ✭✭✭
    editado marzo 2019
    Dice que la moto tiene 40kms cuando se estrella y luego al arrancarla se ven 272kms en el cuadro, aparte lo veo un pelín sobreactuado hablando con la mujer con la que tiene el accidente, espero equivocarme.
    Sr.Nais escribió : »
    Se puede hacer el ****, se puede uno divertir, se puede inventar, mentir, trolear y hasta intentar meterla en caliente en un foro... pero cuando te conviertes en algo molesto para un porcentaje digamos que notorio... es que no tienes respeto por los demás...
    Por suerte se puede ignorar a los irrespetuosos... pero no deja de ser una pena... porque no se puede ignorar solo los posts molestos...

    Bajó una estrellita del cielo y se quedó con nosotros...
  • BibliotecarioBibliotecario Forero Senior ✭✭✭
    editado marzo 2019
    Txema Bilbao escribió : »
    ojo que habia una ley de seguros que si pegas a partir de la puerta del pasajero la culpa es tuya , porque se supone que en esos segundos que el coche ha salido y ha pasado más de la mitad respecto a la moto a ti te ah dado tiempo a verlo y frenar.

    En el stop se considera que haces el stop y cedes el paso cuando el vehículo que circula por la vía preferente no tiene que modificar ni su trayectoria ni su velocidad. Creo que no se cumple el supuesto, luego no has cedido el paso que es uno de las condiciones imprescindibles de un stop. Se ponga patas p'arriba, la culpa es suya.

    Ahora bien, si el atestado de la GC demuestra que el de la moto vuela bajo, va quitando parte de culpa al del coche, y el juez puede entrar en porcentajes.

    No creo que viniera tan pasado porque los parientes venían detrás en coche y lo iban viendo. Lo más fácil es que el coche delantero parara, saliera y la chica parara. Majes la ve y como ve que se para, acelera, y la chica no lo ve a el y sale y Majes pierde segundos (y metros) parando de acelerar y frenando... y se la come.

    Y por poco que sea: reparación de la moto, reparación del mono, casco, guantes, atención médica, indemnización por daños (días de baja etc)... la cosa al final siempre sale por un pico.
    Si non confectus... non reficiat
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    editado marzo 2019
    AjalR1 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    ojo que habia una ley de seguros que si pegas a partir de la puerta del pasajero la culpa es tuya , porque se supone que en esos segundos que el coche ha salido y ha pasado más de la mitad respecto a la moto a ti te ah dado tiempo a verlo y frenar.

    si pero con matices... aunque iba a poner: meeeec, error!

    te cuento, mismo caso pero sin stop.

    Salida del garaje de mi casa. stop en la puerta, aunque no hay pero pasan niños andando por delante porque tengo acera.

    coches aparcados a ambos lados en batería, entrada y salida única y grande, doble carril.

    pues bien, el día D, había una furgoneta aparcada a mi izquierda, asomo el morro a tres por hora, y hago el movimiento triple mortal que hacemos todos con el cuello, izquierda - derecha - izquierda.

    y cuando hago la segunda izquier... solo escuche boom. resultado: siniestro total, el coche giró casi 300º, por suerte trompo y no vuelco pero me pudo poner en la luna.

    iba con mi hijo mayor y mi mujer, por entonces tenia 2 años. no nos pasó nada a ninguno. buen coche, funcionó toda la seguridad. un peugeot 508.

    y al tema, donde me dio?? en toda mi puerta, más tirando hacia el paso de rueda, aunque la aleta no estaba muy tocada.

    tuve que salir por la del copi, pero es aco jonante ver la puerta destruida por fuera, y por dentro saltaron los botones y tres mierdas.

    y porque gané el juicio?? sacaron tu argumento peeeero.

    punto 1, siniestro total en una calle limite 30km/h. Exceso de velocidad claro

    porque siniestro total? no por una puerta, obviamente, el chasis había cedido en la viga de la visagra de la puerta del conductor. desde dentro del coche, estaba metido dentro aproximadamente 30cm !!

    aporté fotos del coche, de la salida del garaje desde mi ventana, 7ª planta, lo veo justo debajo, y así se lo expliqué al juez:

    lógicamente sales muy muy despacio 3-5x hora no mas, porque acabas de hacer un stop, pero es una comunidad de 200 viviendas, y casi mil vecinos, casi un pueblo, y además de por la acera, también vienen niños andando por la calzada, padres con cochecito andando por la calle que acaban de aparcar, por lo que no puedes salir mirando constantemente a la izquierda.

    ni que sean dos décimas de segundo tienes que mirar a la derecha, a veces más...

    el juicio fue rápido, atestado policía municipal a mi favor, fueron de testigo, fue el perito externo a mi compañía de testigo.

    conclusión, si, culpa mía por salida de garaje. si vas a 30 o 40 como mucho por la vía y me das de la puerta del conductor palante ;). Para hacer esos daños tenias que ir bastante más fuerte.

    por suerte el coche tenia justo casi dos años y lo cobré entero, más baja laboral seis meses... si si, me dolía mucho el cuello y tengo un buen abogado B)B) , mi mujer un mes, y porque el crío no tenia nada, sino se cagan.



    ya pero te dio en la puerta del conductor, yo hablo de las de los pasajeros traseros

    sorry si me he explicado mal
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • adrieriadrieri Forero Master ✭✭✭
    editado marzo 2019
    Yo lo sigo desde hace tiempo y me cae muy bien, senceramente creo que es menos chulo y prepotente que el 80% de los moteros "de a pie" que te cruzar por la carretera

    Sobre su reacción no me enorgullezco pero yo reacciono de forma muchísimo más violenta cuando me la lian y encima no lo reconocen y me chulean. Si me llega a pasar esto igual termino en la trena yo

    Estoy hasta los **** de que las latas vean una moto y les sude la **** tu vida y tu integridad, ni cedas, ni stops ni ostias, y tener que conducir todo el rato con 1000 sentidos y la mano en la maneta de freno siempre, se le quitan a uno las ganas de montar en moto y compartir carretera con tanto hijo de ****
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/137.gif"/&gt;

    Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
  • AjalR1AjalR1 Forero Senior
    editado marzo 2019
    Txema Bilbao escribió : »
    AjalR1 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    ojo que habia una ley de seguros que si pegas a partir de la puerta del pasajero la culpa es tuya , porque se supone que en esos segundos que el coche ha salido y ha pasado más de la mitad respecto a la moto a ti te ah dado tiempo a verlo y frenar.

    si pero con matices... aunque iba a poner: meeeec, error!

    te cuento, mismo caso pero sin stop.

    Salida del garaje de mi casa. stop en la puerta, aunque no hay pero pasan niños andando por delante porque tengo acera.

    coches aparcados a ambos lados en batería, entrada y salida única y grande, doble carril.

    pues bien, el día D, había una furgoneta aparcada a mi izquierda, asomo el morro a tres por hora, y hago el movimiento triple mortal que hacemos todos con el cuello, izquierda - derecha - izquierda.

    y cuando hago la segunda izquier... solo escuche boom. resultado: siniestro total, el coche giró casi 300º, por suerte trompo y no vuelco pero me pudo poner en la luna.

    iba con mi hijo mayor y mi mujer, por entonces tenia 2 años. no nos pasó nada a ninguno. buen coche, funcionó toda la seguridad. un peugeot 508.

    y al tema, donde me dio?? en toda mi puerta, más tirando hacia el paso de rueda, aunque la aleta no estaba muy tocada.

    tuve que salir por la del copi, pero es aco jonante ver la puerta destruida por fuera, y por dentro saltaron los botones y tres mierdas.

    y porque gané el juicio?? sacaron tu argumento peeeero.

    punto 1, siniestro total en una calle limite 30km/h. Exceso de velocidad claro

    porque siniestro total? no por una puerta, obviamente, el chasis había cedido en la viga de la visagra de la puerta del conductor. desde dentro del coche, estaba metido dentro aproximadamente 30cm !!

    aporté fotos del coche, de la salida del garaje desde mi ventana, 7ª planta, lo veo justo debajo, y así se lo expliqué al juez:

    lógicamente sales muy muy despacio 3-5x hora no mas, porque acabas de hacer un stop, pero es una comunidad de 200 viviendas, y casi mil vecinos, casi un pueblo, y además de por la acera, también vienen niños andando por la calzada, padres con cochecito andando por la calle que acaban de aparcar, por lo que no puedes salir mirando constantemente a la izquierda.

    ni que sean dos décimas de segundo tienes que mirar a la derecha, a veces más...

    el juicio fue rápido, atestado policía municipal a mi favor, fueron de testigo, fue el perito externo a mi compañía de testigo.

    conclusión, si, culpa mía por salida de garaje. si vas a 30 o 40 como mucho por la vía y me das de la puerta del conductor palante ;). Para hacer esos daños tenias que ir bastante más fuerte.

    por suerte el coche tenia justo casi dos años y lo cobré entero, más baja laboral seis meses... si si, me dolía mucho el cuello y tengo un buen abogado B)B) , mi mujer un mes, y porque el crío no tenia nada, sino se cagan.



    ya pero te dio en la puerta del conductor, yo hablo de las de los pasajeros traseros

    sorry si me he explicado mal

    No no, que va. Si te has explicado dpm.

    Lo q yo digo es q incluso dándote alante, ojo.
    Codigo amigo verti para quien lo necesite ;) N105920A01940K
  • GiglioGiglio Forero Senior ✭✭✭
    Es un montaje, la guardia civil es complice, Villarejo lo sabe todo, preguntadle a él...

    De verdad que...
  • kokoykokoy Forero Senior ✭✭✭
    Giglio escribió : »
    Es un montaje, la guardia civil es complice, Villarejo lo sabe todo, preguntadle a él...

    De verdad que...

    😆😆😆😆😆
    v6ge10rppf6z.jpg

  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    AjalR1 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    AjalR1 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    ojo que habia una ley de seguros que si pegas a partir de la puerta del pasajero la culpa es tuya , porque se supone que en esos segundos que el coche ha salido y ha pasado más de la mitad respecto a la moto a ti te ah dado tiempo a verlo y frenar.

    si pero con matices... aunque iba a poner: meeeec, error!

    te cuento, mismo caso pero sin stop.

    Salida del garaje de mi casa. stop en la puerta, aunque no hay pero pasan niños andando por delante porque tengo acera.

    coches aparcados a ambos lados en batería, entrada y salida única y grande, doble carril.

    pues bien, el día D, había una furgoneta aparcada a mi izquierda, asomo el morro a tres por hora, y hago el movimiento triple mortal que hacemos todos con el cuello, izquierda - derecha - izquierda.

    y cuando hago la segunda izquier... solo escuche boom. resultado: siniestro total, el coche giró casi 300º, por suerte trompo y no vuelco pero me pudo poner en la luna.

    iba con mi hijo mayor y mi mujer, por entonces tenia 2 años. no nos pasó nada a ninguno. buen coche, funcionó toda la seguridad. un peugeot 508.

    y al tema, donde me dio?? en toda mi puerta, más tirando hacia el paso de rueda, aunque la aleta no estaba muy tocada.

    tuve que salir por la del copi, pero es aco jonante ver la puerta destruida por fuera, y por dentro saltaron los botones y tres mierdas.

    y porque gané el juicio?? sacaron tu argumento peeeero.

    punto 1, siniestro total en una calle limite 30km/h. Exceso de velocidad claro

    porque siniestro total? no por una puerta, obviamente, el chasis había cedido en la viga de la visagra de la puerta del conductor. desde dentro del coche, estaba metido dentro aproximadamente 30cm !!

    aporté fotos del coche, de la salida del garaje desde mi ventana, 7ª planta, lo veo justo debajo, y así se lo expliqué al juez:

    lógicamente sales muy muy despacio 3-5x hora no mas, porque acabas de hacer un stop, pero es una comunidad de 200 viviendas, y casi mil vecinos, casi un pueblo, y además de por la acera, también vienen niños andando por la calzada, padres con cochecito andando por la calle que acaban de aparcar, por lo que no puedes salir mirando constantemente a la izquierda.

    ni que sean dos décimas de segundo tienes que mirar a la derecha, a veces más...

    el juicio fue rápido, atestado policía municipal a mi favor, fueron de testigo, fue el perito externo a mi compañía de testigo.

    conclusión, si, culpa mía por salida de garaje. si vas a 30 o 40 como mucho por la vía y me das de la puerta del conductor palante ;). Para hacer esos daños tenias que ir bastante más fuerte.

    por suerte el coche tenia justo casi dos años y lo cobré entero, más baja laboral seis meses... si si, me dolía mucho el cuello y tengo un buen abogado B)B) , mi mujer un mes, y porque el crío no tenia nada, sino se cagan.



    ya pero te dio en la puerta del conductor, yo hablo de las de los pasajeros traseros

    sorry si me he explicado mal

    No no, que va. Si te has explicado dpm.

    Lo q yo digo es q incluso dándote alante, ojo.

    ahh ok ok ,

    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭
    editado marzo 2019
    Para los que hablais de andar dando hostias al personal en caso de maniobras peligrosas o accidentes... puedo entenderlo cuando eres joven y la adrenalina te rezuma por todos los poros, de hecho recuerdo haber cogido a un fulano por las solapas después de ver mi novia hecha un ovillo bajo el asiento del pasajero en el coche, antes de que fuese obligatorio el cinturón en ciudad... incluso vi como un compañero le dejó el **** en los morros a un individuo que nos adelantó a cinco motos juntas casi haciendo carambola... pero en fin, que no me parece nada recomendable y menos con el personal que pulula por ahí. De hecho, ya hubo hace tiempo noticias en los medios de gente tiroteada y muerta por discusiones de tráfico.




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior
    two wheels escribió : »
    Si un coche hace un Stop bien... miras a un lado miras a otro y de repente viene alguien con una moto a mucha velocidad, como a menudo salen en grabaciones en You tube...

    Pues cabe la posibilidad que si este bien hecho ese Stop, que lastima que no se tenga grabación...

    Uffff, eso me está sonando a lo típico que diría un viejo para intentar cargarme la culpa solo por ir en moto, que vais muy rápido, etc. Si de verdad hubiese sido así, eso se ve en los daños de los vehículos y desde luego que el estado de la moto no indica para nada un exceso de velocidad, me imagino que el coche lo mismo.
  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior
    editado marzo 2019
    SV R? escribió : »
    Para los que hablais de andar dando hostias al personal en caso de maniobras peligrosas o accidentes... puedo entenderlo cuando eres joven y la adrenalina te rezuma por todos los poros, de hecho recuerdo haber cogido a un fulano por las solapas después de ver mi novia hecha un ovillo bajo el asiento del pasajero en el coche, antes de que fuese obligatorio el cinturón en ciudad... incluso vi como un compañero le dejó el **** en los morros a un individuo que nos adelantó a cinco motos juntas casi haciendo carambola... pero en fin, que no me parece nada recomendable y menos con el personal que pulula por ahí. De hecho, ya hubo hace tiempo noticias en los medios de gente tiroteada y muerta por discusiones de tráfico.

    Quieto parao, que una cosa es darle un bofetón a alguien que te acaba de provocar un accidente y encima no lo reconoce para que espabile, y otra cosa muy distinta es andar dando hostias sin ton ni son.

    Yo desde un viejo que no me llevó por delante de milagro y después empezó a gritarme que iba demasiado rápido cuando iba a 30km/h y al que me hubiese encantado dar un par de hostias, tengo muy claro que hacer con este tipo de gente para quedarme yo a gusto y no perder ni un minuto con ellos, eso sí, ya tienen que ser casos graves y muy sangrantes, si no me piro y ya está, total, es el pan de cada día.

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