Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Se pueden montar neumáticos M+S en cualquier moto?

filipi90filipi90 Forero Senior ✭✭✭
Estoy pensando en la locura de montar unos neumáticos semi de tacos en mi xsr900. En concreto los nuevos brigestone AX41S. Mi uso de la moto es para rutas tranquilas. Y con ellas montadas no descartaría meterme en algún camínito.

uxww0pl950ab.png

Según he leído puedes montar un neumatico M+S con un índice de velocidad más bajo al de la ficha técnica si pones en una zona visible al conductor una pegatina recordado que llevas esos neumaticos y que la velocidad máxim
Lo veis una locura total? Sabéis si a parte de la pegatina es necesario que conste algo en la ficha técnica?

Gracias de antemano

Comentarios

  • SalicornioSalicornio Forero Senior ✭✭✭
    Ella nunca lo haría
  • Spoiler: no vas a hacer caminos igualmente
  • supongo que podrás pero vamos si quieres meter esa moto por montaña... despacito porque el recorrido de las suspensiones no es muy alla y la distancia libre al suelo tampoco lo será.
  • si se puede mientras mantengas dimensiones e indice de carga y velocidad sean igual o superior
  • filipi90filipi90 Forero Senior ✭✭✭
    danger_dsj1 escribió : »
    supongo que podrás pero vamos si quieres meter esa moto por montaña... despacito porque el recorrido de las suspensiones no es muy alla y la distancia libre al suelo tampoco lo será.

    Si la idea seria meterme por pistas planas y en buenas condiciones.
    Da_ni_el escribió : »
    si se puede mientras mantengas dimensiones e indice de carga y velocidad sean igual o superior

    El tema esta es que según he visto en varios sitios dicen que puedes llevar un neumático con índice de velocidad inferior siempre y cuando sean M+S y lleves una pegatina en el manillar que te indique que llevas un neumático de este tipo y que la velocidad máxima es menor a la estipulada legalmente.

    Mi duda es si esto se puede hacer en cualquier moto o en caso contrario solo se puede si en la ficha técnica pone algo especifico. Aquí te paso un articulo que he encontrado pero eso no me queda claro

    https://motorbikemag.es/neumaticos-de-moto-ms-etiqueta-legalidad-codigo-de-velocidad-mas-bajo/
  • filipi90 escribió : »
    danger_dsj1 escribió : »
    supongo que podrás pero vamos si quieres meter esa moto por montaña... despacito porque el recorrido de las suspensiones no es muy alla y la distancia libre al suelo tampoco lo será.

    Si la idea seria meterme por pistas planas y en buenas condiciones.
    Da_ni_el escribió : »
    si se puede mientras mantengas dimensiones e indice de carga y velocidad sean igual o superior

    El tema esta es que según he visto en varios sitios dicen que puedes llevar un neumático con índice de velocidad inferior siempre y cuando sean M+S y lleves una pegatina en el manillar que te indique que llevas un neumático de este tipo y que la velocidad máxima es menor a la estipulada legalmente.

    Mi duda es si esto se puede hacer en cualquier moto o en caso contrario solo se puede si en la ficha técnica pone algo especifico. Aquí te paso un articulo que he encontrado pero eso no me queda claro

    https://motorbikemag.es/neumaticos-de-moto-ms-etiqueta-legalidad-codigo-de-velocidad-mas-bajo/

    no conocia esta excepcion la verdad
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    Ves reservando los neumáticos , te van a quedar sumamente chulos !!! Un abrazo men !! A ver si salimos en breve . ;)
    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • filipi90filipi90 Forero Senior ✭✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    Ves reservando los neumáticos , te van a quedar sumamente chulos !!! Un abrazo men !! A ver si salimos en breve . ;)

    Primero me tengo que assegurar de ir legal del todo que no quiero tener problemas de ITV o con la policia o en casa de accidente (que dios no quiera) con el seguro.
  • kokoykokoy Forero Senior ✭✭✭
    En los coches si se puede poner menor código de velocdiad...
    v6ge10rppf6z.jpg

  • Hasta donde yo se solo se puede poner codigo de velocidad y carga igual o superior a lo indicado en la ficha tecnica nunca inferior. Hablo de automoviles, yo cuando cambie los neumaticos de mi coche me estuve informando y eso es lo que me dijeron incluidos mecanicos, lo unico que no pregunte en la ITV, pero todos coincidieron "igual o superior nunca inferior " informate bien antes de montarlas y desconozco si en motos hay excepciones.
  • kokoykokoy Forero Senior ✭✭✭
    Pedraku escribió : »
    Hasta donde yo se solo se puede poner codigo de velocidad y carga igual o superior a lo indicado en la ficha tecnica nunca inferior. Hablo de automoviles, yo cuando cambie los neumaticos de mi coche me estuve informando y eso es lo que me dijeron incluidos mecanicos, lo unico que no pregunte en la ITV, pero todos coincidieron "igual o superior nunca inferior " informate bien antes de montarlas y desconozco si en motos hay excepciones.

    En mi coche me dejan... Volvo s40 del 96. Neumáticos de verano de V para arriba, en ms, que son los que llevo, puedo menos que V
    v6ge10rppf6z.jpg

  • DarkgioDarkgio MegaForero ✭✭✭
    Con esos neumáticos por camino con una 900 te matas a la que le abras gas.
    96vq38b17dbf.jpeg
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    en coche leo esto

    En caso de utilizar neumáticos con la inscripción M+S, MS o M&S, estos podrán tener un código de velocidad inferior a la velocidad máxima del vehículo, siempre y cuando tenga un código Q (160km/h) o superior. Si la velocidad máxima del vehículo fuese superior a esta, se deberá especificar en una etiqueta de advertencia la velocidad máxima permitida. La etiqueta se situará en un lugar destacado dentro del campo de visión del conductor del vehículo.
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭✭
    te lo encontré

    si puedes

    Neumáticos M+S, M&S o MS: Qué son
    Tal y como nos explican desde Continental, hay neumáticos que llegan etiquetados como M+S, unas siglas que también vemos como MS o M&S y que se refieren a 'barro' (Mud) y ‘nieve’ (Snow), es decir, neumáticos especialmente preparados para estas difíciles condiciones de adherencia, tales como son sus TKC 80, TKC 70 y TKC 70 Rocks. La diferencia con el resto de neumáticos son su mayor dibujo y su mayor profundidad que permiten mayor evacuación y agarre. Por eso, los neumáticos off-road tienen tacos tan marcados. Estos modelos de neumático suelen tener códigos de velocidad más bajos de lo habitual.

    Entonces, ¿puedo montar un neumático con código de velocidad menor que el indicado en la tarjeta de ITV de mi moto? No, pero existe una excepción en ciertos neumáticos etiquetados como M+S...



    Montar neumáticos M+S en mi moto de menor índice de velocidad y adhesivo
    Sí, se pueden montar neumáticos M+S con indice de velocidad menor en mi moto. Sin embargo, hay que cumplir con unos requisitos, según podemos leer en el punto 8.3 del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV [Sección II página 283] (PDF):

    Etiqueta M+S: Lo primero, el neumático debe estar así etiquetado y homologado como M+S. Si es estándar, debe cumplir con el mínimo indicado en la tarjeta de ITV sin excepciones.
    Adhesivo: Muy IMPORTANTE. Debes acompañarte de un aviso (pegatina o similar) en un sitio visible para el conductor donde se indique la velocidad máxima a la que puede circular el neumático M+S que monto. Se suele poner en el manillar o cerca de la instrumentación.
    El código de velocidad debe ser superior a M (130 km/h).
    Un ejemplo claro puede ser la BMW R 1250 GS, una moto en cuya tarjeta de ITV se exigen neumáticos con un índice de velocidad ‘V’, es decir, con una velocidad máxima como mínimo de 240 km/h. ¿Puedo entonces montarle unos Continental TKC 80 con los datos de rueda trasera «170/60 B 17 72Q»? Esto nos dice que puede alcanzar un máximo de 160 km/h ('Q')... ¿Entonces?

    Sí, podemos montarlos ya que se cumple la excepción: el TKC 80 es un neumático etiquetado como M+S y supera los 130 km/h en su código. Lo único que hace falta es que el dueño de la moto coloque un adhesivo o pegatina en un sitio visible donde se indique 160 km/h como velocidad máxima de esos neumáticos. De esta manera, estás circulando de manera completamente legal.

    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • kokoy escribió : »
    Pedraku escribió : »
    Hasta donde yo se solo se puede poner codigo de velocidad y carga igual o superior a lo indicado en la ficha tecnica nunca inferior. Hablo de automoviles, yo cuando cambie los neumaticos de mi coche me estuve informando y eso es lo que me dijeron incluidos mecanicos, lo unico que no pregunte en la ITV, pero todos coincidieron "igual o superior nunca inferior " informate bien antes de montarlas y desconozco si en motos hay excepciones.

    En mi coche me dejan... Volvo s40 del 96. Neumáticos de verano de V para arriba, en ms, que son los que llevo, puedo menos que V
    Txema Bilbao escribió : »
    en coche leo esto

    En caso de utilizar neumáticos con la inscripción M+S, MS o M&S, estos podrán tener un código de velocidad inferior a la velocidad máxima del vehículo, siempre y cuando tenga un código Q (160km/h) o superior. Si la velocidad máxima del vehículo fuese superior a esta, se deberá especificar en una etiqueta de advertencia la velocidad máxima permitida. La etiqueta se situará en un lugar destacado dentro del campo de visión del conductor del vehículo.

    Entonces no he dicho nada 😁. Perfecto otra cosa que he aprendido 👍.
  • CenjuroCenjuro MegaForero
    Yo llevo Pirelli Skorpion Rally STR y estoy encantado la verdad.

    Se puede correr con ellos mucho por carretera, y van razonablemente bien por caminos. El único pero en carretera, a partir de 140 que son algo ruidosos. Y por el campo, la pega viene cuando hay piedras muy gordas o barro, pero vamos, con cualquier moto ****, con esos kilos si te metes en alguna situación rara o tienes buenas manos y la liarás jeje.

    Ten cuidado con las llantas.
    anbbqx9p4mzc.jpg

  • filipi90filipi90 Forero Senior ✭✭✭
    Pedraku escribió : »
    Hasta donde yo se solo se puede poner codigo de velocidad y carga igual o superior a lo indicado en la ficha tecnica nunca inferior. Hablo de automoviles, yo cuando cambie los neumaticos de mi coche me estuve informando y eso es lo que me dijeron incluidos mecanicos, lo unico que no pregunte en la ITV, pero todos coincidieron "igual o superior nunca inferior " informate bien antes de montarlas y desconozco si en motos hay excepciones.

    Si creo que cuando ya esté más apurado el trasero llamare a la itv para preguntar que ellos si que lo tienen que saber segro
  • Hoy e visto esta moto y me acorde de este post

    53tga3xwlj2t.jpeg
    qni188acqa84.jpeg
    um1il86x2h9e.jpeg

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo