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Comentarios
Si como tu dices "1 Mm = 1024 m = 1,02 km" entonces 10Mm=10240m=10,240km. Creo que no hace falta hacer revisiones a los 10 km. No hace falta ser tan cuidadoso.
Completando la otra ecuacion: 1 Mkm = 1024 km = una pasada, 10Mkm = 10240 km que son los que creo tiene tu Vara.
En cuanto al ofrecimiento de "sujeccion", no pienses hombre, solo disfruta, va a ser un momentito. Y si piensas, ponte en lo peor. Ademas yo pongo la grasa jajaja <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>
Bueno, despues de esta ida de cabeza, voy a ver si curro un poco que los numeros de los balances siguen ahi mirandome raro con ganas de que los ordene.
Saludos.
Cover
...esta es la rutica del domingo, un entrenamiento de fondo ciclista de 160 km. con tres puertos (Mijares y Serranillos durísimos), viento constante y bastante frío.
Empiezo a sacar fotos en GAVILANES, donde este verano se vivió con PASION el encuentro entre el sector varachotis y varabolo. Podemos poner música de Miguel Rios de fondo y cantar eso de:
"Yo recuerdo aquel día que nos fuímos a bañaaaaaaaaaar
aquel agua tan fría y tu forma de nadaaaaaaaaaaaar
en el río aquel, tu y yooooooooo...."
Y no sigo, que el señor **** se me ruboriza.
Paso por Gavilanes mirando de reojo el lugar de la pitanza. La carretera de Gavilanes a Mijares sigue en obras, pero mucho peor. Ahora cambio al Fari:
"Precausión, amigo condustor, que la senda es peligroosa..."
El asfalto desaparece y ruedo sobre cantos rodados. Mi pericia y un poco de buena suerte impiden el desastre. Mijares ronca el cambio de hora, parece un pueblo ****.
Empiezo la subida del puerto. Al poco, y hasta la subida, el asfalto está totalmente empapado. Sigo con el Fari. Por suerte el asfalto es rugoso y agarra bien. Algunos habitantes del puerto salen a saludarme.
El frío va en aumento. La engañosa luz del sol va abriéndose paso entre las nubes, mientras la temperatura baja, al mismo ritmo que la altura va subiendo.
Y es que a veces es mejor acoplarse a las circunstancias, encogerse de frío, rememorar el invierno tan cercano, acurrucarse en la cordura, y proseguir camino.
Porque el camino, aunque lo hayas hecho docenas de veces en coche, en bici, solo o acompañado, siempre te sorprende con algo nuevo.
Y aunque la gente te pregunte "¿Por qué?" tú sabes que la razón está ahí fuera esperándote...y si no, es igual, mientras disfrutes la búsqueda.
Y tú sabes que la victoria es una quimera que cualquier **** puede alcanzar, pero tus sensaciones son tuyas, y esas nadie te las podrá quitar...¿verdad, varachotis?
La vista hacia el norte es espeluznante, azota el viento, el frío...desolador. Las laderas, peladas. Solo el piorno sobrevive retorciendose de mala manera. La montaña y el frío imponen su ley.
Las distancias, irreales. El tiempo, a veces detenido, a veces desbocado, confunden los sentidos. El firmamento gira al ritmo de las nubes, desenfrenadas y muy cercanas.
Pero el camino no espera, conduciéndonos al abismo, ocultando la esperanza en cada curva. Promesas, promesas...
Al llegar al valle, todo vuelve a su ser. El mal de altura desaparece, todo encaja.
Ruedo plácidamente, como un autómata. Así debería ser la vida.
El agua chorrea por doquier. El frío sigue apretando, pero el bucólico paisaje tranquiliza mi espíritu, azorado de tanta soledad y lejanía.
Pero no te engañes, es sólo una pausa. La nieve, desafiante y hermosa, indica lo que nos queda por pasar. La montaña no engaña.
Los chuletones están en la nevera, por si algún afortunado aventurero quisiera venir a probarlos. MIentras, están madurando por estas praderas inmaculadas.
Serranillos. Mientras rumia su bien ganada fama ciclista, olimpo de vencedores y perdedores, asiste ajeno a todo a mi paso. Por sus calles han bajado a toda leche los mejores ciclistas del planeta.
Y ajeno a todo, el paisaje, que nos ve pasar a unos y a otros como peleles del tiempo, manipuladores de la belleza virgen y descerebrados irrespetuosos.
Mi Nirvana, mi Avalon...siempre en mi pensamiento. Desafío constante para mis piernas, obsesión enfermiza en mi pensamiento.
El contraste entre el norte y el sur, más que evidente.
Serranillos sur, mirador natural de las cinco villas, coso ciclista mediático y mítico.
Enfilo la bajada con nostalgia infinita de los buenos ratos pasados por aquí, sufriendo como un perro, eyaculando felicidad por todos los poros de mi piel al llegar a la cumbre.
La certeza de que nada es para siempre es evidente en nosotros, en las montañas...en todo.
Pues somos como el brillo de una estrella: por más que brillemos o deslumbremos, condenados a desaparecer y a olvidarnos. Solo nos queda el consuelo de intentar hacer felices a nuestros compañeros de viaje.
Vanitas vanitatis. Todo es vanidad. La belleza, la maldad...pero qué más da. Sigamos impertérritos.
Otro hito en el camino, el puerto de Pedro Bernardo, puerto bellísimo al que el cruel fuego despojó de su cubierta vegetal, dejándolo un tanto minusválido.
Al fondo, la sierra de San Vicente, cercana a Talavera, solitaria en mitad de la llanura, como un iceberg desgajado del glaciar de Gredos, montaña solitaria.
Mientras bajo por estas laderas, mi paisano Alvaro Bautista conseguía el triunfo en Jerez en 125. Un chaval majísimo. Esperemos que el triunfo no le cambie.
Abajo, en las llanuras del 'Serengeti', los ñues pastan, la cebras corretean, y la hierba crece indomable. En tres meses, todo estará seco.
Y siempre que paso por este tramo, recuerdo con gozo a Hinault y Jalabert, machacando con insolencia a sus rivales, un placer de dioses verles en directo.
A partir de aquí la temperatura sube descaradamente, pasando de un frío respetable a sudar moderadamente dentro de la coraza. Como dice el Corte Inglés 'Ya es primavera'...
Y voy a ver ver si no me sale el CGI TIME OUT y lo jodemos todo...
No me ralles con las unidades de medida... eso ya lo discutiremos cuando nos las sujetemos JAJAJAJAJA
1 Mm = 1.024 * 1.024 m = 1.048.576 m = 1.048 km y medio - ELE
1 Mkm = 1.024 * 1.024 km = 1.048.576 km = casi llegamos a la luna
Mi vara tiene 31.000 km y la adquirí con 22.000 km (¿vale así con unidades estándar?), y lo de la revisión no sé cada cuántos debería -ni cuánto hacía que no la revisaba el antiguo dueño- pero sí sé que necesito frenos nuevos, especialmente el trasero, a la mayor urgencia...
Madre madre, entre lo de sujetárnoslas y que necesito el trasero a la mayor urgencia... ¡qué deprabación!
Las fotos, como siempre, impresionantes. Tu forma de narrar las cosas, adictiva...
Y para variar, tendré que robarte una frasecita:
Me ha llegado especialmente al alma que justo hoy pongas eso en una ruta desde Gavilanes, pues de ahí es la que desde ayer es mi ex-compilota <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/30.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/29.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/30.gif"/>
Vale lo dejamos en tablas, pero lo que no puede ser es que antes dijeras que
1 Mm = 1024 m
y ahora digas que
1 Mm = 1024m * 1024 m
a mi me vas a volver loco, de todas formas como la medida te la has inventado tu, pues mira, que mida lo que tu digas, eso si, revisa el freno antes de que tengas problemas.
Saludosssssssssssss
Joder, como lo siento.
Si lo llego a saber, a lo mejor no pongo nada. Pero nada, hay que tirar 'palante'.
El pasado está muerto, y el futuro...una incógnita absoluta.
Felicidades de verdad. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/110.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/110.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/110.gif"/>
Y encima el CGI no lo jodió.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Comisión para la solicitud del premio Nobel de literatura para Fjaviere.
NOBEL DE LITERATURA PARA FJAVIERE ¡¡¡¡¡¡¡YAAAAAAAAAA!!!!!!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/66.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/66.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/66.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/66.gif"/>
Y traete la moto al pueblo este verano...
IMPRESIONANTE!!!!! ruta de Fjaviere merece la pena ver esa crónica,
Vaya con la picada ehhh?
catral (alicante)
HASTA AHI DEL CGI
catral (alicante)
HASTA AHI DEL CGI
https://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=23121&page=546&highlight=varedai
salida cenajo.
Va un almuerzo el domingo o que??? con sus correspondientes kms,saludos
https://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=23121&page=546&highlight=varedai
salida cenajo.
OPCION C: No uses el freno de atrás, es de nenazas...
https://debates.motos.coches.net/showpost.php?p=1535561&postcount=13675
Eso, o con los piños contra lo que se me ponga por delante, como cuando intento patinar <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>
Yo también disfruto de las vuestras.
https://ka.saldekizio.com/blog/
Ayer en un alarde de inteligencia, aqui el que subscribe, metió la pata y en vez de llenar el depósito (que estaba bien vacio) con gasolina, confundió las mangueras y cargó el depósito con Gasoleo... Obviamente me di cuenta cuando tras andar 300 metros, empezó aquello a dar tirones y preferí cortar la corriente para no complicarlo más...
En fin... la pregunta lógicamente enfocada a los mecánicos del subforo, es si habeis desmontado el carburador alguna vez, si sabeis si tiene cebador u otro artilugio de ese estilo para poder vaciar el gasoleo de los carburadores...
El depósito ya lo he vaciado... de momento por el método tradicional, es decir... tubito, lingotazo pa la boca y el resto para el coche...jejeje.... Cuando tenga un ratito, desmontaré los latiguillos y extraeré todo el gasoil que quede en el depósito...
La pregunta del carburador es que hay que vaciarlo para sacar el gasoleo y que coja gasolina... por eso si tiene algún cebador o algo que se le parezca que permita el vaciado sin desmontarlo, perfecto... si hay que desmontarlo... en fin... ya me contais como y así lo limpio directamente....
Bueno... por lo demás... he estado desaparecido porque he cambiado de trabajo y en el nuevo no tengo acceso a internet... y en casa... estoy poco tiempo la verdad... pero la DakotaRed además de lo que os acabo de contar... va perfecta... ya por los 10.500 km..
Bueno un saludo a todos a ver si puedo seguiros un poco más...
Juanma.
catral (alicante)
HASTA AHI DEL CGI
Siento lo ocurrido, no entiendo de mecánica.
Si vives en Las Rosas somos casi vecinos. Si necesitas algo en lo que sí pueda ayudar, avisame.
Saludos.