Zona GPR 125 2T

KAOSSTYK · agosto 2006

como te kemas no???? a curvear de madrugada, mira ke yo lo pense ya ke es el unico momento en ke mi mujer no me da la brasa pk duerme<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png" />

piensa ke la sexta solo tira por encima de 8000 aunque si vas llaneando de tranki se puede meter trankilamente si necesitas tirar reduces y listo

ferrorace · agosto 2006

buenos dias..pues esa es la idea , en mi caso no es mi mujer pero es mi novia ..cuando le digo durante el dia q me voy por ahy con la moto y la dejo a ella en tierra se cae roma asi q aprobexo q duermo poco para rodarla , ademas sin coches , sin calor ...

KAOSSTYK · agosto 2006

juas genial no se si poner algun paraguas, ke hay tias en el foro.

pues yo acabo de llegar de currarme unas curvitas por Rellinars ke me lo conozco de toda la vida y voy a mi aire ya ke no hay practicamente circulacion( la parienta esta de compras)

ferrorace · agosto 2006

jejeje...si tambien es una buena idea pero como cada vez q quieras darde un rulo con la moto se vaya de compras te va a salir la moto por un pico

ferrorace · agosto 2006

oye una pregunta , a cuantas vueltas has puesto tu la moto cuando aun estaba con 15 cv ?¿ ...y con cuantos km..es para hacerme una idea de cuando empezar a darle algun q otro estrujon o todo lo contrario a lo mejor ya me estoy pasando

KAOSSTYK · agosto 2006

ya pero la semana ke viene le hago la revi de los 1000 y no he hecho mucha carretera.yo al final he decidido esperar para ponerle el fus creo ke se debe carburar seria lo mas logico se lo preguntare al mecanico y si es asi ke lo haga el

KAOSSTYK · agosto 2006

pues ya te digo ke sigue con 15cv y yo lo hice progresivamente hasta los 350 mas o menos no la pasaba de 5000 o 5500 durante el dia ciudad y a la tarde algo de carretera pero poco ya ke en el rodaje lo ke se busca es cambiar de marcha frenar arrancar etc,hasta los 600 mas o menos igual pero ya dandole mas amenudo luego 200 mas subiendola de vez en cuando asta 8000 y fiesta

p.d. curvear llevandola mas de 8000 es una pasada

ferrorace · agosto 2006

los primeros 350 km a 5000 vueltasss!! joder pues yo entonces me estoy pasando porque solo llevo 250 y desde el primer dia la subo hasta 7000 o 7500...de todos modos a 5000 no e probado a cambiar pero no sera malo tampoco q vaya tan baja ¿?..cuando le intentas abrir gas desde muy abajo en los motores de los coches se terminan fastidiando, el motor vibra muxo y se va el reglaje de las valvulas.

ferrorace · agosto 2006

bueno espero yo tampoco haberme pasado..como se suele decir "ni tanto ni tan calvo" .en 1 horita me la subo a la sierra a q respire aire fresco...ya solo me quedan 6 dias de vacaciones como las voy a exar de menos uffff

KAOSSTYK · agosto 2006

claro ke se puede ahogar si le das baja de vueltas pero es ke se trata de eso de no darle caña y llevarla ronrroneando si vas en 5ª a 5000 y necesitas un tironcito reduces, es mas normalmente te dicen ke circules normal pero sin pasar de 6000 en los 1000km ke es exajerado

heavix · agosto 2006

Creo que ya va tocando que pongais fotos

Segun la pintais, para ir limitado es una firme candidata ante las italianas.

FOTOS<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>

KAOSSTYK · agosto 2006

heavix escribió :

Creo que ya va tocando que pongais fotos

Segun la pintais, para ir limitado es una firme candidata ante las italianas.

FOTOS<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>

mas fotos?????
si tu intencion no es exprimirle todos los cv ke pudiera dar si es una buena alternativa

Fabre_R · agosto 2006

Siempre ma parecido una buena candidata como 125..lo que me pareze realmente cara comprandola nueva..pero si se pilla de 2n una ganga por que no?xD una de mis dudas es entre esta o la NSR 125, ya que es bastante mas barata de 2n mano..mis preguntas hazia son vostros es el consumo de gasolina a los 100kms..o cuanto os dura un deposito (con los litros que tenga o lo que sea XD) ya que es mi peor problema porque el uso sera ciudad/rondas por Barcelona xD vosotros la llevais con el A1 y despues hazeis la pirula deslimitandola? que pagais de seguro al año? sabeis alguna pagina donde salgan pruevas de velocidad, aceleracion etc? sry por tantas preguntas pero tengo todas estas curiosidades sobre esta moto <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>

Gracias si contestais y si lo hazeis hazerme referente si es a la version de 15cv o 22cv <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/7.gif"/>

Gracias y saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>

KAOSSTYK · agosto 2006

saludetes<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>

el tema de los precios mejor no pensarlo de todas formas todas las 2t son caras y de segunda pues ya sabes cruzar los dedos.
las dos motos son fiables (ke decir de la nsr)

yo tengo la costumbre de hechar sopa cada 100km desde ke la sake y suelen entrar 6euros justillos solo ciudad ahora en vacaciones ke he ruteado un poco pero dandole caña pues mas o menos igual.
200 o 200ypico con un deposito y si haces mucha ronda es decir paras poco y corres menos(putos radares de los ****) igual haces algo mas

con 15cv yo he llegado a 143kmh y con 22 se dice ke no se sube mucho la velocidad punta no mas de 10kmh pero revoluciona mucho mejor creo
de seguro pago 270eur pero maicro lo saco mas barato esta en otro post ya te lo buscare o si maicro vuelve de vacaciones ya lo dira el

aLe!! · agosto 2006

voy a ilustrar el tema:D

KAOSSTYK · agosto 2006

solo por curiosidad, se ven las fotos de la primera pagina???

aLe!! · agosto 2006

Si,se ven,pero es más cómod asi,no?

UN Saludo!

KAOSSTYK · agosto 2006

no pasa nada es ke algunas veces cuelgo fotos ke yo veo perfectamente y otros no las ven

Fabre_R · agosto 2006

KAOSSTYK escribió :

saludetes<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>

el tema de los precios mejor no pensarlo de todas formas todas las 2t son caras y de segunda pues ya sabes cruzar los dedos.
las dos motos son fiables (ke decir de la nsr)

yo tengo la costumbre de hechar sopa cada 100km desde ke la sake y suelen entrar 6euros justillos solo ciudad ahora en vacaciones ke he ruteado un poco pero dandole caña pues mas o menos igual.
200 o 200ypico con un deposito y si haces mucha ronda es decir paras poco y corres menos(putos radares de los ****) igual haces algo mas

con 15cv yo he llegado a 143kmh y con 22 se dice ke no se sube mucho la velocidad punta no mas de 10kmh pero revoluciona mucho mejor creo
de seguro pago 270eur pero maicro lo saco mas barato esta en otro post ya te lo buscare o si maicro vuelve de vacaciones ya lo dira el

Es decir en version 15 cvs consume una media de unos 5,5 litros a los 100?por ciudad..no es exagerado esta bastante bien para ser un 2T pero estoy seguro que deslimitada tragara bastante mas..xD respecto al seguro pagas muy poco la verdad..pero que edad tienes?porque yo tengo 19 y na de carnet..me pueden **** una wena sopla la verdad xD

Otra duda, cada cuantos kms hay que canviar segmentos y piston en esta moto¿

Saludos

KAOSSTYK · agosto 2006

ja ja ja ,tengo 31añitos y13años de carnet

KAOSSTYK · agosto 2006

pero ya te digo ke ese consumo esta bien pk no le puedo estirar la oreja mas de 6000, ke me kedo sin avenida, esta claro ke cada vez vas mas suelto y le vas dando mas tambien subiras el consumo

bueno segmentos creo ke sobre los 8000 o 10000 corregidme si me ekiboko y el piston bueno nose ojala no lo tengas ke cambiar nunca

KAOSSTYK · agosto 2006

aLe!! escribió :

Si,se ven,pero es más cómod asi,no?

UN Saludo!

komo me mola tu bicho<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>

ferrorace · agosto 2006

muy buenas xavales..yo como siempre a estas horas..bueno entre ayer y hoy e cogido bastante carretera y ya tengo la bixa con 430 km..ya falta menos cada dia me gusta mas el motor y aunq la sigo sin pasar de las 7500 mas o menos de vez en cuando le doy algo mas de gas hasta llegar a esas vueltas y si te descuidas te quedas sin calle ..se nota muxo si te sueltas un poco con el acelerador lo bien q responde ..tiene pinta de lo q todo el mundo comente q no sera la 125 q mas punta tenga , pero como debe de pillar lo q pille...la mala noticia es q mi problema con el freno delantero persiste ...ya me conocen en todo el barrio del ruido q hace

KAOSSTYK · agosto 2006

es lo ke te decia por debajo de 8000 es una y por encima es otra con mucha mala leche.
joder lo del freno es una putada debe agobiar bastante pero mañana supongo ke ya te abriran el conce, si rulas poco por ciudad igual todavia no los has domado ya ke por carretera frenas menos y con menos intensidad

Maicro · agosto 2006

KAOSSTYK escribió :

Un saludo para todos los moteros de KAOSSTYK y MAICRO.
La finalidad de este post es la de centralizar toda la informacion y experiencias de usuarios de la GPR 125.
Despues de pasar la experiencia de decidirse por un modelo u otro, la falta o exceso de informacion puede resultar desesperante, por eso algunos propietarios creimos ke seria buena idea facilitarle la tarea a futuros interesados poniendo a su disposicion toda la informacion ke recojimos nosotros en su momento, sumado a nuestros comentarios diarios y la de todos los moteros ke pasen a visitarnos.
No tenemos animo excluyente y todos son bienvenidos.

Buenas. Ya he vuelto de mis vacaciones por las preciosas Islas Afortunadas. Espero poder tener el tiempo suficiente para ayudaros en lo que sea necesario. Así es que me pondré a leer ahora entero este foro y luego veré si os cuelgo alguna fotico de mi burra ;-)

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