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Duda sobre la velocidad "obligada"

en General
Hola, queria plantearos una cosa, que a mi me hace pensar mucho ultimamente...¿Es posible NO correr con una moto deportiva? Vereis, aun soy muy novato en éste campo, pero lo que veo u oigo siempre por ahí, es de personas que son personas normales, no locos ni nada por el estilo, pero a lo menos que van es a 160 (hablo de motos de cilindradas medias-altas) y claro, a mi me gustan mucho las motos, muchisimo, y de echo espero tener una de aqui a navidad, pero, es que no soy un adicto a la velocidad, mas bien a las sensaciones de la conducción...pero al oir y ver esas cosas, me planteo si es posible no correr de esa forma con las motos. Cuando planteo esta misma duda a otras personas, moteros en mayoria, me dicen que es por que la moto te pide correr, dicen que la inmensa mayoria de esas motos, necesitan ir a altas revoluciones, y ésto, se traduce como velocidad. Si todo ésto es cierto, igual no me gustan tanto las motos como yo pensaba, por que para mi, altas velocidades se traducen en altas posibilidades de matarse. Que conste que siempre me refiero a las motos deportivas, que son las que en un principio, mas me atraen.
Me gustaría que me comentasen mejor este hecho, y que me diesen sus opiniones, pues estoy algo confuso con éste tema. Gracias una vez mas.
Me gustaría que me comentasen mejor este hecho, y que me diesen sus opiniones, pues estoy algo confuso con éste tema. Gracias una vez mas.
Libertad, vivo por ti.
Comentarios
V'sssss
lo pide cada uno
se puede ir con una deportiva de paseo
y con una custom de carreras
la moto no "piensa"
vsssssssssss
Saludos y Vssssssssssssssssssss
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que a ver si le podia hacer yo una cenefa a besos"
En todo caso, hay gente con una cierta debilidad mental que le impide ser dueña de su **** derecho. Lo mejor en esos casos es pasarse un par de años en bici hasta que se te pasa. Yo en bici ya me pegué todas las ostias y sustos que me tenía que ****. Y ahora me controlo.
Además, es mucho más gratificante ir a velocidades ínfimas por un puerto de montaña que a 180 por una **** de autopista.
Vendo Suzuki Burgman 400 (2004). Modelo con inyección, pero el anterior. 36000km. Más datos por privado. Barcelona.
V'ssss
160 lo hago en rondas aquí en barcelona, y por autopista llego a 210 perfectamente... no voy a más únicamente porque el coche no llega a más.
Si tuviera una R haría tramos a 280 si me conozco la autopista....
a 160 tendrás que ir en el segundo carril ya que en el tercero van a 200... al final creo que es más seguro ir a 200 en el tercer carril sin nadie que te obstruya que estar constantemente adelantando a camiones y demás
"You speak and make time stand still, and each time, you walk on by" Blink 182
"This is not the end. This is not even the beginning of the end. But it is, perhaps, the end of the beginning" Churchill, 1942
"Los que corremos no lo hacemos por prisa". "Lo hacemos por placer" Axxis, forocoches.net
Ale, V'sss
Gente (exmotera) cercana a mí me ha dicho que "la moto es un veneno", yo creo que precisamente por eso. Otro amigo mío me comentaba que, de momento, no se comprará una moto porque cada vez que le dejan una mira los relojes y de pronto va a 160.
Es muy complicado, la cuestión es saber controlarte.
V´sss
Un claro Ejemplo de que las motos no tienen cerebro al igual que algunas personas, aunque con los radares de las rondas mas bien creo que eres un poco ****.
No se que moto tienes, pero con esos planteamientos y una R, no se lo que durarias.
Chaval, si lo que quieres es correr y experimentar sensaciones, hazte unas tandas en circuito y no expongas tu vida ni la de los demas
No quiere decir que siempre tengas que ir a toda ****, depende de las ganas que tengas de correr, o si te conoces el tramo, yo por ejemplo si ese día estoy muy sobado o no tengo ganas de estar muy pendiente de los demás pues voy a 130 y tan contento. Si voy con mi pareja pues tampoco corro, me lo tomo más de paseo, y también disfruto.
Aunque no sé si te refieres sólo a autopista o en general. Si te refieres a autopista verás que ni 160 es una gran velocidad para una R, y que enchufarte en autopista no tiene **** gracia. El problema está que en curvas sí que te incitan a tumbar y darle un poco al mango. Yo creo que ahí está el problema para un novato que lleve una R, correr por autopista verás que es lo más fácil del mundo.
Conclusión, que sí incitan, pero si lo tienes muy claro y no te calientas, puedes ir a un ritmo normalillo.
Respecto a lo del artículo, pues pura basura. Yo casi siempre voy por encima del límite, pero es que no me extraña, están desfasadísimos. Y me revienta mucho que haya algunos límites de velocidad puestos solamente para recaudar.
No me acompleja que me adelanten las customs, símplemente me gusta mi moto, a la misma velocidad voy más seguro con la Fazer que con una moto con un chasis, suspensiones y frenos inferiores y no tengo que correr más que una 125 porque la moto me lo pida, es el cerebro el que me indica la velocidad a la que me encuentro agusto y coincide con una velocidad muy tranquila, me hace feliz y no necesito correr más.
Vive libre y muere en paz
Vsss todos.
Cuando me compré la moto, una Bandit 400, todo el mundo me dijo que estaba chalado, que era una moto para estrujarla, para llevarla siempre por encima de 10.000 vueltas y tal y tal. Bueno, he de reconocer que la moto va muy bien, pero el caso es que quiero que siga yendo bien. Por eso, la trato con bastante cariño y no le pego. Como te han dicho antes, las motos no corren, tienen caballos pero la velocidad a la que circulan dependen del **** (o no) que las conduce.
Tampoco abomino de la gente que corre, es otro modo de ver la carretera. Lo que me jode es aquellos que ponen en peligro, no ya su vida (ya que si no la valoran ellos, tampoco lo voy a hacer yo), sino la de los demás. Qué me importa a mí que un [email protected] se ponga a 250 en la autopista...siempre que no me afecte, adelante.
Seguramente es por haber padecido la circulación de una gran ciudad como Barcelona, pero el mero hecho de ir en moto (facilidad de circulación, no atascos, aparcamiento siempre y donde quiero...) ya es todo un lujazo....y quiero que dure.
Siento el rollazo,
Vsssss
Tire y Empuje
pero como no la tienes jaaaaaaaaaaaaaaaaaa diiiiiiiiiiiii
pues te jodes y vas a 210 que no puede mas tu coche no?
pues ala aparta que te estamos dando luces y no ves
al primer carril no?
con esa velocidad que haces en el tercero
nen?
Solamente el sonido del motor ya es algo que te engancha, si a eso le sumas una aceleracion bestial y sensacion de poder, pues ya ni te digo. Y un dato interesante referente a los limites de velocidad y las motos potentes, es que con estrujarle la segunda ya estas superando el limite de velocidad maxima de la autovia... Osea que imaginate lo facil que es dejarse llevar...
Con esto no digo que yo este a favor de circular a velocidades supersonicas, yo siempre procuro adaptar mi velocidad y circular prudentemente cuando hay trafico. Aun asi es demasiado facil superar el limite establecido, incluso iendo trankilo.
Algo no funciona... me parece que si te gustan las deportivas estan buscando con este post una escusa para poder correr sin tener problemas de conciencia.
Creo que si realmente te horroriza correr implicitamente te deberian gustar otro tipo de motos.
pero el problema es que en las autovias van camiones que van a 100
y que tardan mucho en adelantarse unos a otros
y si tu vas a 200 y te tapan los carriles los camiones de pronto pues peligro
esa es la razon de los limites
saludos