Guía básica para circuiteros

Montero · agosto 2010

FLYPI69 escribió : »

monterito........ unas cosillas

1ª lo tuyo sabia que era grave, pero no imaginaba que tanto

2ª ande vas barravas, pero si eres un conito despegatinau por los yayus del foro, cualquiera que lea esto pensara que eres un pro

3ª no vuelvas a meterme un tocho tan grande coñooooooooo, hazmelo por fasciculos, que cuando veo tanto tocho me da palo, en fasciculos entra mejor

4ª tu no sabes que las noches de vacaciones son, para descansar o irse de fiesta??????

5ª que bien explicado lo pones todo, como se nota que estas acostumbrado a hacer exposiciones mamon

6ª y por ultimo

felicidades por el curro que te has pegado, creo que es de mucha ayuda a mucha gente, el viernes te invito a unas de estas alguna marca en particular?????

La idea era hacerlo por fasciculos, pero como en todo... las ansias me pueden

Tenía la esperanza de que nadie me llamara cono en la primera página... veo que no ha habido suerte, mi fama me precede

Las birras del viernes... cualquiera me va bien

FLYPI69 escribió : »

esa no es la de yerm?????????????

Esa moto es la mía. Antes de comprarla me la trajeron a Mora para que la viera, y ese momento fue en en el que dí el SI QUIERO

YermGSX escribió : »

Noooooooooooooooooooorrrrr, eso es una 750 que no correeeee !!!!

Vsssssssssssss

A ti te voy a dar pal pelo bien dado cualquier día...

JonyCBR74 · agosto 2010

Montero eres un crackkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

,ahora explicame como puedo dejar de ser un cono

PaTaTa636 · agosto 2010

Que grande res Monteroooo !!!!!!

Pero sigues siendo un cono ... jejejejejeje

Pd: Pa cuando eso de la cervecitas??? jejejjejejjeje

Pedro J. · agosto 2010

Genial!!!!!!!!
A mi me parece de mucha ayuda. Yo la primera vez que fui, ni nevera, ni bebidas energeticas, ni silla de camping, vaya na de na...ojala hubiera existido un post asi para tomar nota.

Gracias

rebeco · agosto 2010

Montero escribió : »

Estando de vacaciones… y habiéndome despertado bastante más temprano de lo que deseaba, me he propuesto hacer un post donde recopilar la información básica para aquellos que se quieran iniciar en el mundo de los circuitos, que iré ampliando poco a poco, y en el que os ruego, aquellos que tengáis experiencia, cooperéis con aquellas cuestiones que entendáis de interés, a fin de que el post sirva también como recopilatorio de informaciones de utilidad para este mundillo, para aquellos no tan novatos.

Joer macho, mejor explicado imposible. Has descrito todo lo que descubrí el primer y único (pero no último) día que he entrado en circuito.

Además fui sólo con mi 250, y montado en ella!! Rápidamente descubrí lo de la silla, lo de la gasofa, lo de los retrovisores, etc. Eso si, la experiencia fue alucinante, sólo pienso en pillar otra moto para entrar a circuito de nuevo.

En fin, un curro el tuyo muy de agradecer, seguro que mucha gente le saca partido.

Yo añadiría, para los super novatos como yo, que la pegatina que te dan al inscribirte es para ponerla en el faro de la moto. Yo estuve a punto de plantármela en el pecho.

Con el color indica el nivel al que te has apuntado y después te darán otra con un número, que es para las fotos que te suelen hacer.

Legacy user · agosto 2010

rebeco escribió : »

Joer macho, mejor explicado imposible. Has descrito todo lo que descubrí el primer y único (pero no último) día que he entrado en circuito.

Además fui sólo con mi 250, y montado en ella!! Rápidamente descubrí lo de la silla, lo de la gasofa, lo de los retrovisores, etc. Eso si, la experiencia fue alucinante, sólo pienso en pillar otra moto para entrar a circuito de nuevo.

En fin, un curro el tuyo muy de agradecer, seguro que mucha gente le saca partido.

Yo añadiría, para los super novatos como yo, que la pegatina que te dan al inscribirte es para ponerla en el faro de la moto. Yo estuve a punto de plantármela en el pecho.

Con el color indica el nivel al que te has apuntado y después te darán otra con un número, que es para las fotos que te suelen hacer.

No sería con ZK, no?

Yo la primera vez que rodé con ellos y me dieron el cartel adhesivo tamaño XXL ese que te dan con el número pensé que podía ir en la espalda. Y llevaba unas cuantas.

Es mas, me da rabia porque me jode la estética de la moto para las fotos.

rebeco · agosto 2010

Deyvid escribió : »

No sería con ZK, no?

Yo la primera vez que rodé con ellos y me dieron el cartel adhesivo tamaño XXL ese que te dan con el número pensé que podía ir en la espalda. Y llevaba unas cuantas.

Es mas, me da rabia porque me jode la estética de la moto para las fotos.

Fue con Easy Race y la verdad es que hicieron que me sintiera muy a gusto.

Además se esforzaron porque aprovechara las tandas con monitor, ya que me costaba seguir el ritmo en las rectas (en las curvas no

).

Si que es verdad que es un rollo lo de la pegata, pero bueno, que le vamos a hacer.

Montero · agosto 2010

Leches... yo buscando el post en convocatoria de quedadas y ya está en muy interesantes... quien se ha chivado al moderador?

Me alegra que os parezca interesante... esa era la idea.

Montero · agosto 2010

Mi chuleta para Motorland:

Y mi chuleta de Parcmotor Castellolí:

Trenchs · agosto 2010

Muy interesante y correcto, yo ahora estoy en la fase del lap, jeje, desde la ultima rodada de alcarras k me gusto esto de controlar los tiempos, aunk una bomba tambien me interesaria... Cuanta razón tienes con lo de que no es barato.

Montero · agosto 2010

Trenchs escribió : »

Muy interesante y correcto, yo ahora estoy en la fase del lap, jeje, desde la ultima rodada de alcarras k me gusto esto de controlar los tiempos, aunk una bomba tambien me interesaria... Cuanta razón tienes con lo de que no es barato.

Mi recomendación sobre el lap timer es... no llevarlo. Bueno, no llevarlo visible al menos, para no hacer barbaridades. Si tenemos delante la pantalla, podemos pensar en un momento determinado s¡que si apretamos podemos hacer la vuelta perfecta y apretar más de lo que debíamos.

Yo generalmente utilizo el danas, con el que no veo los tiempos hasta bajarme de la moto. La precisión, con una antena gps con memoria, es realmente buena.

Aquí teneis el enlace para descargarlo:

https://www.i2m.it/Download.html

Muy muy muy recomendable. Con este programa además podremos ver la velocidad punta real de la moto, comparar trazadas entre vueltas, puntos de frenada y acelaración, e incluso ver nuestro tiempo ideal por vuelta al dividir la pista por parciales

Kake · agosto 2010

Que grande

Respecto al Laptimer, efectivamente. Mejor no llevarlo, o si lo llevamos, no fijarnos en los tiempos. A veces se mejora más con las propias sensaciones que con el laptimer ya que con este nos obcecamos demasiado y vamos más atentos al segundo que a la conducción.

Tambien nos puede desmoralizar pensar que acabamos de dar la vuelta de nuestra vida, mirar el lap, y ver que hemos rodado en el mismo segundo que en la anterior vuelta.

Las veces que he rodado en carrera, lo he hecho sin laptimer, y es donde mejor me han salido las cosas.

Trenchs · agosto 2010

Montero escribió : »

Mi recomendación sobre el lap timer es... no llevarlo. Bueno, no llevarlo visible al menos, para no hacer barbaridades. Si tenemos delante la pantalla, podemos pensar en un momento determinado s¡que si apretamos podemos hacer la vuelta perfecta y apretar más de lo que debíamos.

Yo generalmente utilizo el danas, con el que no veo los tiempos hasta bajarme de la moto. La precisión, con una antena gps con memoria, es realmente buena.

Aquí teneis el enlace para descargarlo:

https://www.i2m.it/Download.html

Muy muy muy recomendable. Con este programa además podremos ver la velocidad punta real de la moto, comparar trazadas entre vueltas, puntos de frenada y acelaración, e incluso ver nuestro tiempo ideal por vuelta al dividir la pista por parciales

GRacias po r el enlace ya lo mirare, pero yo con el inglés chungo, si no ya te preguntaré por el invento la próxima rodada que coincidamos haver k tal.

Legacy user · agosto 2010

Trenchs escribió : »

GRacias po r el enlace ya lo mirare, pero yo con el inglés chungo, si no ya te preguntaré por el invento la próxima rodada que coincidamos haver k tal.

Montero seguro que te ayuda,... pero que la página está en Italiano eh!

Trenchs · agosto 2010

Deyvid escribió : »

Montero seguro que te ayuda,... pero que la página está en Italiano eh!
Italiano o inglés, cómo más guste bambino! TU foto es brutal

Albertus Magnus · agosto 2010

Estáis muuuuuuy enfermos

pero el post me ha gustado mucho. Enhorabuena Montero

YermGSX · agosto 2010

Montero escribió : »

Mi chuleta para Motorland:

Y mi chuleta de Parcmotor Castellolí:

**** !!!! ¿¿¿Tienes de alcarras y calafat ????

Tengo "un amigo" que va a entrar en breve y le irían muy pero que muy bien, je, je, je

Vssssssssss

Montero · agosto 2010

YermGSX escribió : »

**** !!!! ¿¿¿Tienes de alcarras y calafat ????

Tengo "un amigo" que va a entrar en breve y le irían muy pero que muy bien, je, je, je

Vssssssssss

Tengo que prepararlas, "amigo"

_moixo_ · agosto 2010

Decir que me viene de perlas el Post y que ahora mismo lo agrego a mis favoritos.

Llevo dos años y pico con una Suzuki GSR 600, ahora mismo estoy en la fase, enganche + remolque ya que ademas de para las rodadas quiero utilizar el remolque para ciertos viajes.

Esperemos que para Noviembre/Diciembre pueda hacer mi primer curso de iniciacion.

En cuanto a los planos con las trazadas y marchas estan chapo!!

Un Saludo y gracias.

Montero · agosto 2010

_moixo_ escribió : »

Decir que me viene de perlas el Post y que ahora mismo lo agrego a mis favoritos.

Llevo dos años y pico con una Suzuki GSR 600, ahora mismo estoy en la fase, enganche + remolque ya que ademas de para las rodadas quiero utilizar el remolque para ciertos viajes.

Esperemos que para Noviembre/Diciembre pueda hacer mi primer curso de iniciacion.

En cuanto a los planos con las trazadas y marchas estan chapo!!

Un Saludo y gracias.

Con el tema de las marchas, ten en cuenta que es para desarrollos cortos (1 diente menos delante dos más detrás

Montero · agosto 2010

Post Data mega Importante!!!

Si quereis rodar con alguien, mis consejos son, lo que vendrían a ser mis agradecimientos, por lo aprendido personalmente, y lo que me me han dejado en su caso enseñar como monitor:

Gracias a vosotros amigos

Monchita · agosto 2010

Gracias a ti

Siempre es un placer contar con tu presencia dentro y fuera de pista

FLYPI69 · agosto 2010

Montero escribió : »

Post Data mega Importante!!!

Si quereis rodar con alguien, mis consejos son, lo que vendrían a ser mis agradecimientos, por lo aprendido personalmente, y lo que me me han dejado en su caso enseñar como monitor:

Gracias a vosotros amigos

gracias a ti por dejarnos quitarte las pegatinas

conito mio, que despues de ese finde de lujuria y pasion, me siento solo sin ti corasson

FLYPI69 · agosto 2010

Montero escribió : »

Leches... yo buscando el post en convocatoria de quedadas y ya está en muy interesantes... quien se ha chivado al moderador?

Me alegra que os parezca interesante... esa era la idea.

pos lo mismo me a pasado a mi, te iba a llamar y ahora lo e visto

Montero · agosto 2010

FLYPI69 escribió : »

gracias a ti por dejarnos quitarte las pegatinas conito mio, que despues de ese finde de lujuria y pasion, me siento solo sin ti corasson

Ya sabes que soy de compartir

P.D. Yo tambien te echo de menos, a ti, a tu piscina y a tu nevera llena de birras (bueno, llena al llegar

)

Guía básica para circuiteros

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