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Qué tal es la Aprilia SXV 550?

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Comentarios

  • portuguesportugues Forero Master ✭✭
    Lo de mantenimeinto "minimo", te lo comentaba en referencia a la SXV...Mantenimiento minimo es lo que tiene mi XR...

    En cuanto a gomas...Eso depende de lo que te pese el pie trasero fundamentalmente...si derrapas mucho,si le abres muy inclinado haciendo que patines...Pero como sabes,se cogen muchas gomas del mundial y nacionales bien de precio casi sin uso...Y que dan bastante avìo...

    A quien preguntaba por el aceite...solo lleva 1,3 litros,por lo que con una garrafa tienes para 3 cambios minimo...

    Un saludo.Portugues.
    EN CASO DE ACCIDENTE,NO ME QUITEN EL CASCO. SELLO%20SECTOR%20AND1.gif

    ¡¡CAÑA AL MONO QUE ES DE CUERO!!.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/95.gif"/&gt;
  • MaiKoJaiMaiKoJai Forero Junior
    portugues escribió : »
    Hombre,Maikojai,por cualquier cosa,no...No me malinterpretes...Pero sabes bien que hay mucha gente,que si la cambia por deportiva aunque despues la venda porque tiene mejor salida que la nuestra por la fama que tienen...

    Y estaras de acuerdo,en que se estan vendiendo en los precios que digo,solo hay que ver el tiempo que llevan los anuncios de mas de 5000€...Y la verdad,que a mi tambien me mosquea...pero bueno,el mercado esta asi ahora mismo...

    Si lo que quieren es algo indestructible...Honda XR600,de las que tengo una y eso si que no hay quien lo parte...ademas por aire,asi no hay inconvenientes de que pierda liquido,y el aceite,mineral...de los mas barato de manteniemiento,oiga!!.

    Un saludo.Portugués.


    Estoy de acuerdo al 100% contigo ,incluso hay gente vendiéndola por 3.500 pabos :( , veo q conoces a la perfección el mundo de la SXV . La fama ha llegado a matarla llegándo a llamar a una marca de prestigio como Aprlia "ROTILIA" ...que decir de ésto ....excepciones con las SR , pero claro es como bien dices problemas que Aprilia se encargó de solucionar rápidamente.

    Yo tengo una de las versiones de 2007 y le he escrito a bastante gente de éste foro porque me gustaría cambiarla por una GSXR , por el rollo de como tengo la SXV de segunda moto y mi experiencia es solo con supermoto , quiero darle caña también a las deportivas pero YA !! .

    Lo que está claro es que nunca se la cambiaría a alguien que no sepa lo que es , para lo que es y el buen mantenimiento que requiere para su difrute y estado de la misma , quien sabe ? lo mismo hay alguien con un GSXR cansado loco por una SXV ??( previo estudio de AF1Racing del que somos buenos alumnos )

    Dale gas Portugues !!! Vssssss
  • chanfuchanfu Forero Master ✭✭✭✭
    Hombre, respecto a la depreciación, algo tiene que haber para que me la quieran cambiar por una moto que era más barata de nueva y con bastante más uso <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Here's my old 05 in The Valley of FIre outside Vegas. I sold this bike to buy a BMW GS 1200. I had the BMW less than 4 months and sold it. I've got a deposit on an 08 Strom now.......
  • portuguesportugues Forero Master ✭✭
    Te interesa una GSX600R de 2003 con 8605 klms?.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Un saludo.Portugues.
    EN CASO DE ACCIDENTE,NO ME QUITEN EL CASCO. SELLO%20SECTOR%20AND1.gif

    ¡¡CAÑA AL MONO QUE ES DE CUERO!!.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/95.gif"/&gt;
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭
    El mantenimiento es por intervalo de HORAS de uso, no de km

    Con eso ya está bastante dicho.

    Es una carreras-cliente matriculable.
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    La Vespa no corre, llega.
  • CARASETACARASETA MegaForero ✭✭✭✭✭
    portugues escribió : »
    Caraseta.tanto la KTM 690,como la husquarna 610,no tienen nada que ver conella...Mas peso,y menor portencia...Eso si,mantenimiento minimo,por decirlo de alguna manera...

    Daos cuenta,que si haces muchos kilometros,no interesa...segun bolsillo,pero yo le hago 6000-7000 al año y entonces en como un mantenimeinto normal...

    Ademas,el aceite,cuando compras a partir de ciertos litros,sale bien de precio,y esta es lo que mas gasta...Los filtros salen a 6€..y las bujias igual...Por lo que el mantenimiento en este aspecto es como el de cualquier moto de campo...como la crf,yzf kmt`s...

    Un saludo.Portugues.

    más peso.. sí, pero menos potencia ... no (por lo menos la ktm)

    si el uso va a ser circuito y alguna vez calle ... bien por la aprilia.

    si va a ser calle y algún circuito... ktm
    logothrt2007bnpequedk2.jpgfirma3.jpg
  • portuguesportugues Forero Master ✭✭
    Si,si,Revi...Pero eso se dice con la boquita muuuu chica<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>...

    Que si te la regalan,lo que no ibas es a querer bajarte de ellas...

    Y lo digo en serio...Es una moto que te engaña mucho...Yo tampoco pensaba que pudoera comportarse de esa manera y acelerar y aguantarse tanto...

    Un saludo.Portugues.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    EN CASO DE ACCIDENTE,NO ME QUITEN EL CASCO. SELLO%20SECTOR%20AND1.gif

    ¡¡CAÑA AL MONO QUE ES DE CUERO!!.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/95.gif"/&gt;
  • SiemensSiemens Forero Senior ✭✭✭
    Interesante post, es justa la información que iba buscando ya que me llama la atención este modelo. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Cada curva que encuentro en mi camino, es un nuevo reto para mi. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png"/&gt;

    Gassssssssssssssssssssssssssssssssssssss
  • benellibenelli MegaForero
    la moto es bonita ni idea como es de calidad pero mira este video te gustara como funciona en circuito ...

    https://www.youtube.com/watch?v=eWzoye3e3xA
  • SiemensSiemens Forero Senior ✭✭✭
    benelli escribió : »
    la moto es bonita ni idea como es de calidad pero mira este video te gustara como funciona en circuito ...

    https://www.youtube.com/watch?v=eWzoye3e3xA

    Que le pasa al final en los frenos?? menos mal que hay buena escapatoria...
    Cada curva que encuentro en mi camino, es un nuevo reto para mi. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png"/&gt;

    Gassssssssssssssssssssssssssssssssssssss
  • jonypixeljonypixel Forero Senior ✭✭✭
    veo que mucha gente habla por que alguien le dijo, el primo de un amigo tiene un conocido...

    Yo me compré una de segunda mano (matriculada en 2007, modelo a partir del cual no dio ningún problema), simplemente pq tenia un circuito de SM a 10 min de casa. Quería la mejor, la más radical, y que pudiera ir al circuito conduciendo.

    Después de casi un año no ha fallado nada, le hago yo el mantenimiento de cambio de aceites (incluso de la suspensión) y aunque yo no sea un piloto muy bueno... me lo paso increiblemente bien.

    0 problemas si entiendes que es una moto delicada en mantenimiento.

    Por poner un ejemplo, en 3a levantas rueda sin embrague con el plato de serie de 46...

    Cualquier duda, pregunta o curiosidad, estaré encantado de responderla.

    Saludos!
    De valientes el cementerio esta lleno.

    V'ss
  • hola, estoy pensando en comprar la aprilia sxv 550 del 2009. ya la probe y es una autentica vestia, loque me da que desconfiar porque la quiero para uso diario y findes.con los comentarios no se que hacer.agradeceria opiniones de primera mano que tengan esta moto gracias y saludos ¡¡¡¡¡
  • hola, estoy pensando en comprar la aprilia sxv 550 del 2009. ya la probe y es una autentica vestia, loque me da que desconfiar porque la quiero para uso diario y findes.con los comentarios no se que hacer.agradeceria opiniones de primera mano que tengan esta moto gracias y saludos ¡¡¡¡¡
    jonypixel escribió : »
    veo que mucha gente habla por que alguien le dijo, el primo de un amigo tiene un conocido...

    Yo me compré una de segunda mano (matriculada en 2007, modelo a partir del cual no dio ningún problema), simplemente pq tenia un circuito de SM a 10 min de casa. Quería la mejor, la más radical, y que pudiera ir al circuito conduciendo.

    Después de casi un año no ha fallado nada, le hago yo el mantenimiento de cambio de aceites (incluso de la suspensión) y aunque yo no sea un piloto muy bueno... me lo paso increiblemente bien.

    0 problemas si entiendes que es una moto delicada en mantenimiento.

    Por poner un ejemplo, en 3a levantas rueda sin embrague con el plato de serie de 46...

    Cualquier duda, pregunta o curiosidad, estaré encantado de responderla.

    Saludos!

  • portugues escribió : »
    Si,si,Revi...Pero eso se dice con la boquita muuuu chica<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>...

    Que si te la regalan,lo que no ibas es a querer bajarte de ellas...

    Y lo digo en serio...Es una moto que te engaña mucho...Yo tampoco pensaba que pudoera comportarse de esa manera y acelerar y aguantarse tanto...

    Un saludo.Portugues.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

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