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Comentarios
En la clasificación todavia no le ponen a Després la penalización de 15min.
como e dicho antes y e entendido a Sotelo,el motor del polaco,ni puede ni debe ponerlo Despres ni nadie,sugun e entendido los motores que debe colocar el frances son numerados y entregados precintados por la organizacion y por KTM,vamos la fabrica a la cual el representa.
si el pobre polaco es privado,con lo cual a pagado:
la incripcion(15 mil euros),
alquiler de moto siendo KTM y segundona(32 mil) y no rompas nada que te lo descuentan de la señal,
licencia(1,000 euros),
gasolina(3,000 euros)
si lleva mecancio,tambien paga(8,500 euros)
avión y hoteles (5,000 euros)
si no llevas furgoneta y concretas asistencia la pagas tambien,con este pago del polaco privado con un desembolso de 39,500 tirando corto,para correr el dakar,de **** corria el despres con el motor del polaco,aun que llamara el obispo.
siendo la organización francesa,despres frances,si todos pusieran las reglas a rajatabla y no le pasaran ni una,otro gallo cantaria,por que en el parque cerrado,no hay equipo,managers,mecanicos ni nadie,el polaco le tenia que haber dicho que tururu por el motor.
aun decia el **** que coma se quedara a hacerle el rod boock,se lo hago yo y lo mando a brasil.
este tio me enciende.
Totalmente de acuerdo contigo. Coma se calla porque está donde está pero si Yamaha o Husqvarna pegan pelotazo y hacen equipo como KTM y sus motos compiten de tú a tú con ellas, igual recibe ofertas, y entonces se le escuchará.
Lo de este tío es de risa ya. Se van a hacer dos Dakar, uno para Ciril y otro para el resto (o bueno, así es como se ha estado haciendo)
Resumen etapa 7
https://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar-2013/rally-dakar-2013-etapa-7-calama-salta-11-01-13/1659910/
Resumen etapa 8
Pitorreo general
Quiero ver si los pilotos franceses han sido favorecidos o no, teniendo en cuenta que en motos habían llegado 129 y como bien decía Marc Coma es casi toda la tropa. Podían haberlo dejado así y anularla para coches y camiones.
No quiero buscar conspiraciones pero es que con esta organización me puedo creer todo.
A Laia le han fastidiado pero bien. De todas formas creo que debe estar orgullosa por el etapón que ha hecho, y cabreada por la anulación
Edito, ya vi porque. Bueno, parece que hay razones...
Jornada de descanso. Se confirma que los tiempos de motos se mantienen hasta el final!!
Dinamita Barreda gana y Laia Sanz etapón
Por otro lado, Laia llegó al final al campamento, a ver si pueden arreglar la moto
Si, lo he escuchado después. Es una pena que una carrera como el Dakar no tena una organización a la altura.
VS.
A qué os suena esto?.
Cirill hoy o mañana lider ya veréis.
Vs.
Resumen etapa 9. A la espera del gran ataque de Chaleco
Tongazo
Yo de verdad es que no entiendo como la gente se gasta dinerales en correr una carrera tan amañada.
Pero lo peor es que me encantan los locos estos
Etapa 11
Los que lo seguimos lo seguimos por la aventura, por el compañerismo y por la lucha contra los elementos.
Lamentablemente estas cosas se han ido diluyendo año tras año para convertirse en una carrera-spónsors-velocidad-favoritismos, pero no dejamos de maravillarnos con los paisajes y con historias que allí se producen
Pues si, hay que admitirlo. Ese espiritu de aventura... envidia sana.
+100000
El otro dia en el programa hablaron del cambio que ha sufrido el Dakar, que ha pasado de ser una carrera de aventura y aguante a una competición pura y dura, y puso como ejemplo la aligeración de peso, por el Iveco que estuvo creo que una hora o 40 minutos parato por una junta de turbo, y dijo (no me acuerdo de como se llama) que con una buena caja de herramientas y repuestos se soluciona y en las motos iguales, que antes los motoristas se ponian una riñonera con sus herramientas y recambios, que era mas peso, pero de eso se trata, de tener todo a mano cuando te quedes tirado, y me quedé pensando yo que estaria bien que ASO volviera a llevar el Dakar por ese camino, obligando a llevar esos ''kits'' de reparaciones, que te ahorran 40 minutos o todo el Dakar entero y no pierdes nada de tiempo (si todo el mundo lo lleva). Yo recuerdo hace años, que sacar 10 minutos era poca diferencia, porque se hablaba de tiempo como algo ''menos valioso'', ahora 10 minutos es una eternidad porque estan entre el 1º y el 10º en esos 10 minutos, y por eso mismo un problema que te deje tirado 30-40 minutos tienes que decir adios al Dakar, y eso no mola nada, ademas de que se perjudica el espiritu de compañerismo y ayuda entre participantes, ahora un piloto de coches cuando pasa por al lado de un coche bloqueado en una duna lo primero que piensa es ''va a parar su prima la del pueblo que yo voy justito de tiempo''
Totalmente de acuerdo. Al sr. DeRooy se le ha arrugado el Dakar por una gomita que podrían llevar en una caja de herramientas (20kg decían), que para nada hubiera impedido el rendimiento normal del mastodonte que llevan.
Motoristas y coches igual. A depender de que los mochileros pasen.
Y lo del compañerismo ya ni en el propio equipo (me refiero a Husqvarna cuando a Barreda le pasó lo que le pasó). Hasta que no llegó el mochilero nanai. Y pierde el Dakar por eso.
Eso hablando de compañeros del mismo equipo, pero es que ver un buggy casi despeñado, la gente tirando de él para que no se caiga, y que pasen los coches al lado y sigan como si nada... muy triste
Resumen etapa 12