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Comentarios
...pues te vas a reir un rato...cuando cambie la GS por la GS Adventure, no le comente nada a mi mujer...despues de tres meses me hizo el siguiente comentario..."esta moto la veo mas ****"...jajajajajaj
https://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/407978_10200142213493679_755656453_n.jpg
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/>
El mío fue demasiado descarado, pasé de una custom a una Superterneré y no hubo forma de que colara. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
270km/h la bicha
Me comentaron que si le quitas el control de tracción, se levanta que da gusto.
Viagra??? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/8.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
Buen rodaje si señor<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/8.gif"/>
Romero style...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
TAFKAMK
(The Artist Formerly Known As Michael Knight)
Me estoy enmelonando por momentos, solo falta ver una en directo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Como la hagan en azul, va a parecer una viagra con ruedas. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Pues con la iglesia hemos topado porque por normativa hay que llevar la luz de cruce encendida siempre.
Pero para circular por España tiene que estar homologada, no? El problema es como te quieran tocar las narices.
Hay un hilo en BMW motos que se llama algo así como "ya empiezan a multar por la luz diurna"... desde luego si no llevas las cortas puestas por mucho que lleves los leds te podrán encalomar...
TAFKAMK
(The Artist Formerly Known As Michael Knight)
Me parece increíble que se comercialice un producto que cuesta una pasta y por el que te pueden multar, no lo entiendo, sinceramente.
VS.
Gracias compadre!!! Espero que me llamen para probarla pronto...
No, si no discuto cual es mejor o peor. Simplemente pienso que este tipo de moto que, principlamente, se va a usar para largas tiradas y "a lo mejor" atajar por alguna pista de tierra veo más cómodo el cardan. Pero en esto de la opiniones y los gustos cada uno tiene el suyo.
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Obviamente... hay gente para la que no llevar cardán es un autentico drama... otros despues de dos cardanes y cien mil Km con ellos vuelven a la cadena como si nada...
Yo pasé de correa, que tiene las mismas comodidades que el cardan en ruta a cadena... y sinceramente no me supuso ningún problema... al contrario... prefiero mil veces las reacciones de la cadena... eso sí... ahora mismo mientras escribo tengo aquí a mi lado un kit de arrastre que le compré a un forero hace un tiempo y que todavía no he montado... con el cardan me ahorraría unos 150 leuros y la grasa de la cadena... no me quita el sueño, de hecho ya digo que personalmente lo prefiero...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
TAFKAMK
(The Artist Formerly Known As Michael Knight)
https://lh3.googleusercontent.com/-ULnDQ2qeE8M/UWpcmPRRKBI/AAAAAAABFko/aMVOzLCtzUc/s861/20130412_192346.jpg
P.D:La susi B-king, con 180 cv. sin abs, sin control de traccion, etc, manillar normalito, patas cortas, llantas de 17, etc. en que parte de tu lista de opciones se queda?